Acțiune

Războiul crește tensiunile pe logistică și materii prime: alarma de la Assolombarda

Conflictul are repercusiuni puternice asupra logisticii precum și declanșează creșteri ale materiilor prime: obstacole în calea exporturilor pentru 51% dintre companiile industriale din Nord-Vest.

Războiul crește tensiunile pe logistică și materii prime: alarma de la Assolombarda

Conflictul dintre Rusia și Ucraina afectează puternic Logistica e materii prime. Expedierea mărfurilor devine din ce în ce mai complicată și mai costisitoare în fiecare zi: cu cerurile și teritoriile rusești închise, rutele se prelungesc, capacitatea calei este redusă și, în consecință, tarifele de transport cresc. De parcă nu ar fi de ajuns, trebuie să ne confruntăm și cu creșterile de preț la combustibil necesare pentru a face deplasarea marfă care, evident, nu face decât să mărească costul rutei. Acest lucru se traduce prin timpi de livrare mai mari și multe obstacole în calea operațiunilor normale de afaceri.

„Războiul nu a făcut decât să agraveze o situație care era deja o urgență pentru companii”. Astfel, președintele Assolombarda, Alessandro Spada a comentat alerta lansată de Centrul de Studii Assolombarda cu accent pe costurile transportului internațional și pe obstacolele din calea exporturilor.

Războiul Rusia-Ucraina și impactul său asupra logisticii

„La mai bine de o lună de la izbucnirea războiului, prețurile materiilor prime energetice și neenergetice rămân la cote foarte ridicate – a continuat Spada -. Este necesar să se acționeze mai decisiv și mai rapid pentru a reduce impactul situației de urgență pe termen scurt și, în același timp, se acționează pe termen mediu-lung pentru o dezvoltare echilibrată, fără a aduce atingere diferitelor tehnologii și surse de energie - cum ar fi sursele regenerabile, energie nucleară de ultimă generație și hidrogen - pentru a reduce pe cât posibil dependența de țările instabile din punct de vedere politic”.

Centrul de Studii evidențiază modul în care războiul din Ucraina a agravat problemele critice ale lanțurilor de aprovizionare cauzate de pandemie, cu creșteri abrupte ale prețurilor unor materii prime și cu întârzieri și creșteri tot mai mari ale logisticii mărfurilor care împiedică operațiunile normale ale companiilor. De altfel, în primul trimestru al anului 2022, mai mult de jumătate dintre companiile producătoare din Nord-Vest (51%) au declarat că se confruntă cu obstacole în calea exporturilor. Printre principalii factori adversi apar „prețurile și costurile” (pentru 24% dintre companii) și „prelungirea timpilor de livrare” (pentru 15%). În plus, ponderea companiilor care evidențiază „alți factori” printre principalele obstacole care afectează exporturile a crescut considerabil, de la 8% în trimestrul IV 2021 la 26% în primul trimestru 2022, creștere cel puțin parțial atribuită instabilității. cauzate de conflict.

Prelungirea timpilor de livrare și a costurilor de transport maritim

Criza din Ucraina se încadrează într-un cadru logistic deja caracterizat de o instabilitate puternică: pe tot parcursul anului 2021, întârzierile în lanțurile de aprovizionare s-au intensificat treptat, pentru a scădea apoi între ianuarie și februarie 2022, datorită primelor semne de relaxare a restricțiilor pandemice detectate în ianuarie și februarie. Dar în martie 2022, odată cu escaladarea războiului, termenele medii de livrare au început să crească din nou în toată zona euro.

Invazia Rusiei a dus, de asemenea, la creșteri considerabile ale tarifelor de marfă pe rutele maritime care mărginesc teritoriile afectate, cu referire atât la cisternele de dimensiuni mici angajate între Marea Neagră și Mediterana, cât și la navele de marfă care transportau cereale și cereale care trec prin ele. Marea Neagră Pentru moment, creșterile locale de preț legate de război nu afectează indicii agregați, costurile globale de transport maritim continuând să se miște pe tendințele existente anterior (staționare pe niveluri ridicate ale costurilor de mărfuri aeriene și în special ale transportului de containere, volatilitate ridicată). pentru vrachieri).

Prețurile energiei, materiilor prime industriale și alimentare

În ceea ce privește prețurile materiilor prime, la mai bine de o lună de la începutul conflictului, acestea rămân la niveluri mai ridicate decât cele de la începutul lunii februarie 2022 și mai ales cu mult peste perioada pre-Covid. Prețul gazelor naturale europene, după vârful extraordinar de la începutul lunii martie, a fost de 28 euro/MWh la 2022 martie 102,5, înregistrând +818,2% față de ianuarie 2020; prețul țițeiului continuă pe un trend de creștere (+79%).

Tensiuni puternice sunt confirmate și pentru i prețurile grâului și porumbului (+89,4% și +96,2%), ulei de floarea soarelui (+182%) și pentru îngrăşământ uree și azotat de amoniu (+396%). Oțelul nu poate reabsorbi creșterea înregistrată după izbucnirea conflictului (+208,3%); The pretul nichelului continuă să fie caracterizată de volatilitate ridicată (+154,3%); aluminiu e cupru rămân la niveluri deosebit de ridicate (+106,0% și +71,2%).

cometariu