Tema pregătire, care a produs de-a lungul anilor literatură copioasă și adesea „inutilă”, ar avea în acest moment istoric și mai multă valoare strategică decât trecutul din cauza provocărilor epocale pe care pandemia le-a accentuat și le-a făcut să nu mai fie amânate, ca să nu mai vorbim de cele acum răspândite. tehnologia revoluției și tranziția ecologică.
Formarea clasei conducătoare: indispensabilă astăzi mai mult ca niciodată
Niciodată până acum nu ar fi esențial să se dea implementare concretă și substanță pe această temă Planului Național de Recuperare și Reziliență, binecunoscutul Pnrr. Un angajament care necesită și o clasă conducătoare capabilă de obiectivele numeroase și complexe de atins; A conducere de asemenea, pregătit corespunzător, posedă abilități manageriale, administrative și manageriale, capabile să răspundă oportunității istorice oferite țării noastre pentru o reconstrucție economică, socială și de mediu concretă și durabilă.
Absența unei clase de acest nivel este o temă care este reluată și în diferitele dezbateri jurnalistice și de televiziune, pentru a fi apoi pusă în sertar și reluată din când în când așa cum sa întâmplat deja cu ani în urmă, după criza din 2008.
Când, în fața acelei crize grave, am hotărât împreună cu Luiss să tratăm această problemă cu un raport anual intitulat: „Generarea clasei conducătoare”, am pornit cu mare entuziasm și entuziasm, atât de mult încât în primele trei sau patru ani am ajuns la o mie de participanți la Auditoriul de la Roma la prezentările primelor Rapoarte. Pe măsură ce criza s-a retras, interesul pentru această mare nevoie de a promova o nouă clasă conducătoare și mai competentă a scăzut și el, atât de mult încât după 9 ani de suișuri și coborâșuri am închis acea experiență înainte de a dezvolta un program de pregătire adecvat.
Un program care ar fi trebuit să vizeze mai ales funcțiile de responsabilitate ale fconducători de frunte, în concordanță cu numeroasele rezultate de obținut, și apoi extins la tot acel capital uman care face din Italia o adevărată „Fabrică de abilități”, pentru a parafraza titlul cărții mele anterioare (Luiss University Press 2020) deja subtitrat în mod semnificativ „Cum pot cultura și experiența reporniți creșterea”, scrisă în timpul pandemiei, în încercarea de a reînnoi interesul în jurul problemei veche a absenței unei clase conducătoare reale.
Formarea clasei conducătoare: de ce o nouă carte
În ultimii ani, odată cu proliferarea unui vast populism, nu numai la noi și o nouă criză, mai gravă, a apărut și a crescut din nou lipsa clasei conducătoare și chiar dacă, să spun adevărul, nu se vorbește. emisiuni sau dezbateri televizate care nu tratează această temă, diferitele probleme și conținuturi ale formării nu sunt niciodată studiate în profunzime, fără a-i acorda proeminența cuvenită și a considera competența ca o adevărată valoare.
Din acest motiv, după o viață profesională în sectorul public și privat dedicată formării, inclusiv managementului, am decis să scriu „Barierele din Piața Parlamentului. Cultura, valorile și abilitățile clasei executive de mâine (Luiss University Press 2022)” care, pe baza lungii mele experiențe manageriale, precum și a elaborării doctrinare, ar putea încă aborda, deși într-un mod nou, mai simplu și mai fluent, tema competențelor și generarea unui nou manager clasă, cu o interconexiune între teorie și practică, între cunoștințe și experiență, între tineri și bătrâni.
Titlul cărții provine din incapacitatea vădită a actualei clase politice conducătoare de a garanta chiar și cel mai mic decor al instituțiilor și de a asume responsabilitatea.
Ca responsabilitate a funcției, care necesită integrarea Abilități profesionale cu indispensabil valorile morale; respectul față de ceilalți, ceea ce presupune aplicarea continuă a principiului corectitudinii și solidarității în politică, în societate, la locul de muncă; valoarea simplificării, care presupune capacitatea de a sintetiza, comunica și lua rapid decizii; Acolo cultura aliantei, care întruchipează inteligența organizațională, atractivitatea și atenția la rezultate.
Antrenamentul rămâne retrogradat la un rol de sprijin
Din păcate însă, chiar și într-o fază de criză profundă a pieței muncii precum cea pe care o trăim, formarea rămâne retrogradată într-un rol „secundar”, o nevoie evocată și niciodată impusă formal și concret decât în rigiditatea atât la care sa utilizarea este supusă, și a controalelor.
După ce unul merită unul, pandemia și cea mai recentă criză politică, nu există multe căi de ieșire. Deteriorarea capitalului uman continuă, inexorabilă, și nu par să văd prea mult interes subiectul de care mă ocup încă o dată în încercarea de a solicita vreun interlocutor valid care, crezând cu adevărat în valoarea investiției în formare, nu fă-l doar obiectul unei „transversalitate” neidentificate care riscă să-și piardă importanța fundamentală și orice scop precis.
Avem nevoie de o clasă conducătoare serios angajată în această chestiune care, printr-o alianță între public și privat (alegerea celor mai buni și mai entuziaști experți din lumea muncii, afacerilor și mai ales din universități), să poată însoți fiecare dintre lucrările prevăzute în Pnrr cu intervenții de antrenament adecvate.
Generarea unei clase conducătoare: iată câteva propuneri
Criza tragică provocată de Covidien ne-a arătat că nu trebuie să mai fie loc de improvizație și lipsă de profesionalism nici la nivel politic, nici în domeniul sănătății, nici în orice alt domeniu, pentru că sacrificiul, angajamentul, studiul, experiența în teren, expertiza sunt singurele armele pe care le avem pentru a ne exprima valoarea. Și să ne facem țara să crească atât ca prestigiu, cât și din punct de vedere economic. Dar este necesar să posezi abilități moderne, rezultatul unui amestec necesar între cunoștințele teoretice și experiența practică, între ceea ce s-a învățat în cărți și ceea ce a fost dobândit la locul de muncă.
Țara noastră, care a fost mereu capabilă să „fabrică” competențe de neegalat, în mod paradoxal nu mai este capabilă să genereze resurse umane demne de istoria sa și de provocările care ne așteaptă. Un neajuns grav, care riscă să complice echilibrul precar al prezentului și să slăbească și mai mult perspectivele vieții sociale și economice de mâine.
Suntem cu toții de acord că este necesarGenerați o clasă conducătoare”. În mod pragmatic, s-ar putea pleca de la propunerile cuprinse în carte, care reflectă asupra cauzelor lipsei larg răspândite de merit care este răspândită în țara noastră astăzi, analizează caracteristicile pe care trebuie să le posede o viitoare clasă conducătoare și identifică elementele de bază ale cărora ar trebui compuse și caracterizate pe care este imposibil de ignorat. Este o încercare de a aduce chiar și acei tineri care vor fi noile clase conducătoare să reflecteze asupra acestor probleme complexe, astfel încât să se poată pregăti și antrena pentru a construi Italia viitorului cu competență, abilitate, determinare, angajament și multă pasiune. În schimb, responsabilitatea noastră, adulții, este de a crea condițiile pentru ca tinerii să aibă acces deplin la educație și la o pregătire teoretică și practică de înaltă calitate, o formare completă care știe să conecteze cunoștințele și abilitățile, generând oportunități de dezvoltare și creștere pentru indivizi. şi sistemele în care acţionează, într-un fel de pactul generațional cu o cifră de afaceri sănătoasă bazată pe merit și aptitudini care pot pune capăt sărăciei educaționale prea des întâlnite și acceptate până acum.
