„Firesc” pentru că brandul Mille Miglia, acum universal, a luat naștere, ca și competiția cu același nume, în acest oraș. Cu doar nouăzeci de ani în urmă.
Astăzi Mille Miglia este un „brand” exclusivist care implică o serie întreagă de evenimente care depășesc cu mult competiția sportivă.
Timp de patru zile, din 18 până în 21 mai, atenția unui public din ce în ce mai vast și internațional se concentrează asupra a ceea ce pe bună dreptate este definit drept „cel mai mare muzeu ambulant al automobilului”. Care le însoțește pe vechile doamne care se gonesc pe traseul tradițional Brescia - Roma - Brescia.
Reprezentarea acestei adevărate „legende universale” într-o expoziție care i-a adus un omagiu fără a cădea în stereotipurile fotografiilor expuse în toate vitrinele centrului istoric, decorate ad-hoc în cadrul evenimentului, nu a fost o simplă întreprindere.
„A însemnat lărgirea câmpului de investigație – spun curatorii – pentru a-l conduce la o viziune mai largă asupra fenomenului legat de automobil: „mitul vitezei”, în multiplele sale forme. Aceasta ni s-a părut poate cea mai semnificativă și directă modalitate de a dedica Bresciai, la aniversarea a 90 de ani de la Mille Miglia, o expoziție capabilă să reunească imagini și colecționare, istorie și evenimente actuale”.
Este o expoziție intensă care „povestește” nașterea cursei epice, din 1927, anul în care a început Mille Miglia, până în acea după-amiază tragică de 12 mai 1957, când Marea Cursă a fost stricată de accidentul în care a fost implicat Ferrari 335 S nr. . 531 condusă de șoferul spaniol Alfonso de Portago și copilotul american Edmund Gurner Nelson, pe dreapta dintre Cerlongo și Guidizzolo, pe șoseaua napoleonică Mantua-Brescia.
Acele primele pagini glorioase ale istoriei sunt spuse de imaginile preluate din arhivele vremii dar și din ziarele și reviste care atunci, ca și acum, au făcut din companie o legendă.
A doua secțiune este intitulată „De la futurism la smartphone”. Aici, plecând de la originalul „manifestului futurismului” al lui Marinetti, trecând prin poeziile Vate D'Annunzio, literatura modernă și grafica afișelor publicitare, ajungem la chestionarea vitezei însăși.
Provenită dintr-o colecție privată importantă, a treia din cele cinci secțiuni ale acestei grozave expoziții reunește exemplare extrem de de colecție, de la primele modele de mașini de curse până la cele mai populare mașini de tablă acționate cu pedale pentru copii.
Cinematograful nu putea lipsi. Cu cele mai semnificative secvențe de filme în care viteza este abordată ca o valoare dar și ca o oportunitate de distracție, cu o privire ironică. „De la „Sorpasso” de Risi, la „Vigile” cu Sordi, de la „Crash” la „All mad Beetle”:
În sfârșit, „Fotografierea Mille Miglia”. Cu alegerea identificării a 12 autori care, cu stilul lor absolut personal, au fotografiat și interpretat altfel „mitul”. Să sugereze oportunitatea de a reflecta și asupra limbajului fotografic, a utilizării și a scopurilor acestuia. Sunt expuse imagini de Silvano Cinelli, Eros Mauroner, Ernesto Fantozzi, Laura Giancaterina, Basilio Rodella, Roberto Ricca, Richard B. Datre, Giacomo Bretzel, Paolo Mazzetti, Beppe Vigasio, Paolo Mucciarelli și Claudio Amadei.
De subliniat că „Mille Miglia. mitul vitezei” oferă vizitatorilor săi posibilitatea de a admira, cu un singur bilet, celelalte mari expoziții fotografice amenajate la același Ma.Co.fe din Santa Giulia până pe 3 septembrie. În această din urmă locație, până pe 3 septembrie, puteți admira „Magnum First” și „Magnum – La première fois” și premiera mondială a lui Stev McCurry pe tema lecturii.
