Duminică dimineață, o alarmă fără precedent a stricat starea de spirit a liderilor Foxconn, gigantul taiwanez care asamblează iPhone-uri precum și aprovizionează componentele esențiale ale Tesla: în China, unde funcționează majoritatea fabricilor grupului, producția ar fi fost suspendată pentru câteva zile, nu mai puțin de o săptămână. O mare problemă pentru că, în vederea Crăciunului, compania plănuia să producă la capacitate maximă, fără oprire. De aici și suspiciunea de sabotaj, care să fie legată de fricțiunile politice din Marea Galbenă, cea mai caldă dintre aceste vremuri. Nimic din toate acestea: decizia autorităților din Kunshan și Suzhou, locațiile unora dintre fabricile afectate de măsură, a fost legată de lipsa energiei electrice, cauzat la rândul său de creșterea prețului gazelor naturale și oprirea simultană a centralelor pe cărbune.
Să trecem la o altă parte a economiei globale. Vinerea trecută pentru prima dată prețurile de'ulei de rapita au depășit bariera de 600 de euro pe tonă pe listele Euronext. Un nou record absolut, o creștere netă față de cei 390 de euro din vara 2020. Tot în acest caz creșterea prețurilor are motive specifice (seceta din Canada, în special) împreună cu probleme legate de energie: creșterea semințelor de rapiță și palmier. prețurile petrolului sunt însoțite de boom-ul biodieselului, în creștere bruscă odată cu prețul la combustibil.
Legătura dintre prețurile la energie, condusă de gaze naturale, și agricultură găsește în fiecare zi legături mai strânse: săptămâna trecută Regatul Unit a luat act de riscul de neplată al principalelor companii energetice îngrășăminte, cu riscuri grave pentru aprovizionarea cu alimente a țării. „Le Monde” trage alarma păsări de curte și ouă, prevestind o toamnă fierbinte chiar și pentru puii fripți sub grătarul de umflare. Desigur, nu totul este rău pentru lumea agricolă: seceta din Canada a rezolvat o bună parte din problemele supraproducției de cereale din America de Nord, cu efecte benefice pentru întregul lanț de aprovizionare cu soia și alte producții din Vestul Mijlociu, plămânii. de pământ american traversat de celebra Rută 66. „Deodată – citim în Wall Street Journal – piața s-a întors pe dos: după șase ani de condiții slabe, prețurile au crescut cu o viteză vertiginoasă, determinate de achizițiile chineze și de boom-ul cererii de îngrășăminte. Rezultatul? Companiile au profitat de acest lucru pentru a-și reînnoi utilajele după ani de stagnare. Dar achizițiile care au impulsionat cifra de afaceri a lui John Deere (+27% la jumătatea anului) s-au oprit practic din cauza lipsei de aprovizionare: deficitul de jetoane joacă un truc prost giganților din mașini agricole. Și revenim să vorbim despre firul comun care leagă creșterea mărfurilor agricole moi de zborul cuprului sau aluminiului. Ca să nu mai vorbim de consecințele politice ale explozia prețului gazelor firesc: nu trebuie să faci prea multă conspirație pentru a înțelege că politica Gazprom, care onorează contractele pe termen lung, dar nu vinde cantități spot, urmărește să accelereze deschiderea gazoductului Nord Stream, o armă politică împotriva Germaniei. Dar e de azi dimineață amenințare din Peru să naționalizeze zăcămintele Camisea, printre cele mai importante din America de Sud, dacă nu se mai discută despre redevențe.
Pe scurt, marea veste este că redresarea economiilor nu mai este o chestiune de relansare a cererii, ci de garanta oferta, subminată de numeroase blocaje, de la cozi interminabile în porturile din China până la penurie de energie sau de materii prime. O nouă realitate care, combinată cu urgența de mediu, este menită să schimbe economia planetei.
