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Veneza: parada para grandes navios a partir de XNUMXº de agosto

Embarcações que ultrapassem determinados parâmetros serão obrigadas a atracar na zona portuária de Marghera - Estão previstos investimentos para novas infraestruturas e indemnizações para empresas e trabalhadores que sofrerão prejuízos económicos

Veneza: parada para grandes navios a partir de XNUMXº de agosto

A partir de domingo, XNUMXº de agosto, grandes navios de cruzeiro não poderão mais navegar nas águas de Veneza. Isto foi estabelecido por um decreto-lei aprovado na terça-feira pelo Conselho de Ministros, que com esta disposição põe fim a uma polémica iniciada há muitos anos.

Em particular, a disposição do governo proíbe a navegação nas vias marítimas da cidade definidas como "de interesse cultural". A restrição atinge embarcações que ultrapassem alguns parâmetros: 25 toneladas de peso, 180 metros de comprimento e 35 metros de altura, produção igual a 0,1% de enxofre. As embarcações que não ultrapassarem pelo menos um desses limites (e que, portanto, sejam consideradas sustentáveis) poderão continuar navegando normalmente. Estes são principalmente navios de cruzeiro que podem transportar até 200 passageiros.

As maiores, por outro lado, serão obrigadas a atracar dentro da área do porto de Marghera, entrando pela Bocca di Malamocco, rota estabelecida em dezembro de 2020 pela comissão interministerial que tratou do tema.

O problema é que, no momento, Marghera não tem infraestrutura para receber os barcos que chegam e desembarcar todos os passageiros. É por isso que o decreto atribui 157 milhões de euros para construir docas temporárias na área industrial, aguardando os desembarques fora da lagoa ficarem prontos.

O governo também decidiu conceder compensação àqueles que sofrem prejuízos econômicos com esta iniciativa, ou seja, todo o mundo que gira em torno do negócio de cruzeiros, dos operadores portuários às empresas de carga. São pelo menos dois mil trabalhadores que já foram muito julgados pelo bloqueio de afastamentos impostos durante a pandemia.

O decreto-lei surge apenas um mês depois de um aviso preciso doUnesco, que ameaçava colocar Veneza na lista negra de locais em risco. Com a medida que acaba de ser aprovada, o governo está convencido de que engavetou esse perigo.

“É realmente um dia importante – comentou o ministro da Cultura, Dario Franceschini – não é exagero defini-lo como histórico, porque depois de anos de espera, a partir de XNUMXº de agosto não passarão mais grandes navios em frente a San Marco e ao canal Giudecca”.

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