A Trenitalia fortalece o serviço em vista do verão e do enorme fluxo que sempre caracterizou os destinos turísticos italianos. Da serra ao mar, passando pelas cidades da arte, o horário dos comboios de verão será intensificado com 437 comboios (289 Frecce, 108 InterCity, 36 FrecciaLink, 32 EuroCity, 8 Euronight) e 190 novas paradas que conectarão mais de 240 estações. Em alguns lugares, o serviço rodoviário também será combinado com o trem. O turista poderá assim descer na sua própria estação e apanhar directamente um autocarro que o levará ao destino pretendido, deslocando-se com mais facilidade e sobretudo com um único bilhete.
O horário de verão entrará em vigor no domingo, 9 de junho, e se estenderá até 15 de setembro.
ROMA-MILÃO
O horário de verão abrangerá também as grandes cidades com 32 novas paragens nos hubs de Milão, Medio-Padana e Nápoles; 104 Frecciarossa (56 sem paradas intermediárias) entre Roma e Milão, que ligará as duas cidades das 5.00hXNUMX à meia-noite.
COSTA DO ADRIÁTICO
Tendo em vista o verão, intensificaram-se também as ligações com a costa adriática, sobretudo aos fins-de-semana com mais dois trens Frecciarossa Milão – Ancona e dois novos Frecciargento Bolzano-Ancona. Os quatro Frecce juntam-se aos seis Frecciarossa, 16 Frecciargento e 20 Frecciabianca: um total de 46.
Durante todo o verão, também previsto, mais seis Frecciarossa param um Riccione, incluindo quatro no fim de semana. Em particular entre Milão e Riccione a viagem é reduzida para duas horas e nove minutos, entre Milão e Ancona às três horas e dois minutos e entre Milão e Bari às seis horas e 45 minutos, entre Bolzano e Ancona em quatro horas e 40 minutos. De Turim a Rimini três horas e 18 minutos são suficientes e de Turim a Ancona quatro horas e 13 minutos.
DE E PARA VENEZA
48 passeios se conectarão Milão e Veneza a partir das 6.15h23.13 da manhã e última chegada em Venice Santa Lucia às XNUMXhXNUMX. As duas conexões Frecciarossa na rota Gênova – Milão – Veneza também foram confirmadas.
Seis setas conectam Aeroporto Fiumicino para Veneza, Pádua, Bolonha, Florença, Gênova, La Spezia, Pisa e Roma; quatro trens Frecciarossa chegam ao aeroporto de Trieste.
DE E PARA O AEROPORTO FIUMICINO
Além das setas que ligam o Leonardo Da Vinci a Veneza, a Trenitalia disponibilizou dois Frecciargento de e para Ponente Ligure (Gênova e La Spezia) e Toscana (Pisa e Florença).
Para melhorar a conexão do sistema aeroportuário italiano com o de alta velocidade, quatro trens Frecciarossa na rota Torino Trieste param na estação do aeroporto de Trieste, elevando para 10 o número de paradas Frecce por dia no aeroporto de Trieste.
CONEXÕES AO SUL
Frecciarossa esperado em Cilento com paradas em Agropoli, Vallo della Lucania, Centola / Palinuro / Marina di Camerota, Pisciotta / Palinuro e Sapri.
Seis corridas conectam Roma e o resto da Itália para Calábria e Sicília (trem+navio Blu Jet); novas paradas um Maratea. Em detalhes, o novo Frecciargento programado para o verão sai no sábado e domingo de Roma Termini às 6.25hXNUMX e chega às Central Reggio Calabria às 12.40h16.00. O Frecciargento rumo ao norte parte de Reggio Calabria Centrale às 21.55hXNUMX e chega a Roma às XNUMXhXNUMX, garantindo assim a continuação das viagens para o norte.
O Frecce Reggio Calabria – Roma também está em conexão com a Sicília graças às conexões Blu Jet, empresa da Rede Ferroviária Italiana (FS Italiane Group) que realiza o serviço de ferry com navios rápidos entre Villa San Giovanni e Messina. Roma e Messina estão conectadas em cinco horas e 12 minutos com a solução Freccia plus ship.
Confirmadas as 10 conexões Frecciargento entre Roma e Bari (todos os dias exceto sábado de Roma, todos exceto domingo de Bari).
ROTAS INTERCIDADES E INTERNACIONAIS
Estão previstas 108 conexões InterCity por dia (88) e InterCity Notte (20), alcançando mais de 200 cidades e destinos turísticos na Itália.
Confirmado i 48 conexões diárias com França, Suíça, Alemanha e Áustria. Neste contexto, o EuroCity partirá de Milão para Zurique, Basileia, Genebra e Lucerna na Suíça e até Frankfurt na Alemanha; de Veneza a Zurique e Genebra. Há também trens EuroNight que conectam a Itália a Viena, Salzburgo e Munique. A rede Thello também foi confirmada na rota Veneza – Milão – Dijon – Paris em trem noturno e na rota Milão – Gênova – Nice – Marselha em trem diurno.
LINK DE SETA: TREM + ÔNIBUS
Há 52 novas paradas FRECCIALink para chegar a cidades de arte, resorts à beira-mar ou montanhas com o serviço integrado de trem+ônibus da Trenitalia. Os turistas terão a oportunidade de chegar ao seu destino com um único bilhete.
Em detalhes, o FRECCIALink chega:
- a Pompéia e Sorrento (quatro viagens no sábado e domingo de/para Nápoles Central em conexão com Frecciarossa de/para Roma, Bolonha, Milão),
- a Santa Maria di Leuca, Torre San Giovanni/Marina di Ugento, Otranto (duas viagens no sábado e domingo de/para Lecce em conexão com o Frecciargento de/para Roma),
- a Gallipoli (quatro viagens no sábado e domingo para Lecce em conexão com o Frecciargento de/para Roma),
- a Piombino e Cecina (quatro viagens por dia na sexta-feira, sábado e domingo em conexão com Frecciargento de/para Bolonha, Milão e Veneza).
No que diz respeito às montanhas, o serviço FRECCIALink terá início no dia 29 de junho e terminará no dia 1º de setembro conectando:
- Cortina d'Ampezzo (duas viagens, paradas em Tai di Cadore e San Vito di Cadore),
- Madonna di Campiglio (duas viagens, com paradas em Pinzolo), Val Gardena (duas viagens, com paradas em Selva di Val Gardena, Santa Cristina, Ortisei)
- Val di Fassa (duas viagens com paradas em Canazei, Vigo di Fassa, Moena).
Conexões confirmadas com Siena, Perugia, Assis, Matera, Potenza, Cosenza e Catanzaro.
