Águas residuais, a picada da UE na Itália

Supermulta do Tribunal Europeu de Justiça à Itália por gestão inadequada de águas residuais na sequência de graves atrasos nas infraestruturas e a não aprovação do decreto-lei sobre as lamas.
Obras públicas: o dinheiro está lá mas as obras continuam fechadas

Apesar da disponibilidade de financiamento público, os construtores de Ance denunciam o fato de que os canteiros de obras não estão reiniciando e não é possível realizar o programa de obras públicas planejado - Chuva de relatórios no site www.sbloccacantieri.it - ​​​​Novo código de compras…
Trump empurra gastos e Wall Street levanta a cabeça

O plano da Casa Branca de relançar os gastos militares e de infraestrutura agrada os mercados, mas os expõe a novas possíveis repercussões do crescimento da dívida e da inflação dos EUA - Petróleo continua caindo, recupera...
Anas passa para as Ferrovias Estaduais

O Conselho de Ministros realizado esta manhã, 13 de abril, decidiu incorporar a Anas, empresa que gere a rede rodoviária e de autoestradas, nos Caminhos de Ferro do Estado - Vai nascer uma entidade com um volume de negócios de 10 mil milhões de euros e 75 mil trabalhadores.
Populismo de Trump: quem ganha e quem perde

Do BLOG "O VERMELHO E O PRETO" de ALESSANDRO FUGNOLI, estrategista da Kairos - "O mercado de ações americano verá rotações espetaculares que penalizarão as ações com taxas de juros e recompensarão os cíclicos, infraestrutura, aço e carvão, farmacêuticos e…
O destino da Arábia Saudita após o rei Abdullah

RELATÓRIO INTESA SANPAOLO - Em 2015-2016 o sector não hidrocarboneto vai crescer 4,5% - Para o sector dos hidrocarbonetos, as autoridades reiteraram que não pretendem cortar a produção, pelo que as previsões são de crescimento nulo - Mas o PIB vai crescer…
Vietnã, a manufatura cresce. Importações da Itália podem dobrar

Em 2013 PIB +5,4%, importações da Itália +36%. As estimativas da Sace prevêem que em 2018 as exportações italianas possam dobrar para 1,4 bilhão de euros no país. O governo vietnamita estuda possíveis privatizações. Preste atenção à confiabilidade das contrapartes bancárias e corporativas.
China, PMEs e o desafio do crescimento 2.0

Se a internet possibilitar o crescimento global baseado na produtividade, inovação e consumo, o governo e as instituições chinesas terão que enfrentar os desafios impostos pela web - Segundo a McKinsey & Company, os novos aplicativos de internet podem representar até 22%…
Como financiar infraestrutura na Itália

O RELATÓRIO ASSONIME identifica 10 áreas de intervenção para a revitalização das infraestruturas na Itália e propõe algumas linhas de ação prioritárias para cada uma delas - As medidas propostas visam fortalecer os canais de financiamento públicos e privados…
Infraestrutura: aqui estão as prioridades

OBSERVATÓRIO CUSTOS DO NÃO FAZER - As prioridades são infraestruturas estratégicas para o desenvolvimento do país, mas também pequenas intervenções com grande impacto local De acordo com os estudos do Observatório CNF, as prioridades estratégicas são: ultra banda larga, mobilidade e logística, energia e…
Brasil, de promessa a gigante mundial

O país sul-americano é hoje a sexta maior economia do mundo e se prepara para desempenhar um papel cada vez mais importante nos mercados internacionais, principalmente se desenvolver seu mercado interno de 200 milhões de pessoas. Nosso país deve ser...
Indonésia: alguma tensão, mas os fundamentos continuam bons

O desempenho económico que tem distinguido a Indonésia como mercado emergente de interesse internacional viveu um ano crítico em 2013, marcado por uma desaceleração do crescimento. No entanto, estas tensões na economia do arquipélago devem ser consideradas temporárias: as perspetivas para o país mantêm-se positivas…
Tav, Monti e Hollande assinam o acordo

Itália e França comprometem-se a concluir o Comboio de Alta Velocidade Turim-Lyon "no prazo" - Monti: "Quanto mais conseguirmos ultrapassar vários tipos de obstáculos nacionais, mais forte será a nossa posição no apoio à necessidade de meios financeiros adequados…
Infraestruturas: quais são os custos de não fazer

Segundo o Observatório "Os custos de não fazer", dirigido pelo Prof. Andrea Gilardoni, da Universidade Bocconi de Milão, o fracasso na construção de infraestruturas custa à Itália cerca de 500 bilhões de euros - A única solução credível é desbloquear os investimentos e iniciar uma jornada…