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Táxi, dando carteira aos motoristas: Terceiro Pólo mostra o caminho, o Governo toma providências, o Antitruste investiga

Diante das longas filas de cidadãos exasperados esperando um táxi, talvez algo esteja se movendo e a proposta do Terceiro Pólo de dar licença aos taxistas para aumentar o número de carros públicos na estrada pode finalmente abrir uma solução para a estrada que coloca todos concordar

Táxi, dando carteira aos motoristas: Terceiro Pólo mostra o caminho, o Governo toma providências, o Antitruste investiga

Antes tarde do que nunca. Depois de meses e meses de caos do táxi, de filas indecorosas na saída da estações estrada de ferro de Roma, Milano e Nápoles e dos principais aeroportos, de carros brancos fugitivos reais, finalmente algo está se movendo. EU'Antitrust anunciou investigações sobre os problemas críticos no setor de táxi e as razões para as "ineficiências pesadas para os usuários". Dado que as filas intermináveis ​​e as dolorosas expectativas dos usuários não nasceram hoje, mas duram meses e meses, não teria sido ruim se o Antitruste tivesse agido antes, muito antes, mas o anúncio de ontem é melhor do que nada. E o mesmo vale para Governo que ontem deu a conhecer que pensa numa licença dupla para taxistas: dou-te uma que podes revender recuperando a desvalorização da tua ou podes confiar a um familiar ou amigo teu. Resultado: mais táxis na estrada e nenhuma desvantagem para os taxistas. É uma ideia que o Terceiro Pólo realmente lançou na semana passada (Itália viva por Renzi e ação de Calenda, pela primeira vez incrivelmente concorda). E é uma excelente ideia, já testada com sucesso em países do Norte da Europa e que pode finalmente aproximar taxistas e cidadãos. Ou assim se espera. Desde que passemos rapidamente das promessas às ações, antes que o verão se ponha.

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