No meio da temporada de verão não há médicos nos navios. O alarme foi dado por Mario Mattioli, presidente da Confitar, e Stefano Messina, Presidente da Assaltantes, que enviou uma carta aberta ao Ministro da Saúde, Roberto Speranza, para solicitar uma solução concreta para o problema da falta de médicos disponíveis para embarcar em navios de bandeira italiana.
Em particular, a carta expressa extrema preocupação com uma situação há muito relatada como problemática a nível operacional, que desde então se agravou com a atual emergência sanitária. O risco é que milhares de cidadãos fiquem presos nas docas e sem possibilidade de se deslocarem de e para as ilhas, privados de facto da direito constitucional à continuidade territorial.
“Mais uma vez – afirma a carta – em nosso país persistimos em aplicar uma fonte de segundo grau, o Decreto Ministerial de 13 de junho de 1986, muito menos flexível do que as obrigações estabelecidas pela legislação internacional, a Convenção do Trabalho Marítimo (MLC) de 2006 ”.
As duas associações que reúnem armadores italianos detectaram sinais positivos após a publicação. Com efeito, a Direcção-Geral competente do Ministério da Saúde emitiu uma Circular sobre a matéria que alarga a autorização de embarque de médicos qualificados para 30 dias ao exercício da profissão, na ausência de médicos de bordo qualificados, graças a um concurso quinquenal previsto por Real Decreto de 1897.
No entanto, as Associações não consideram decisiva a iniciativa desencadeada pelo Ministério uma vez que, neste momento, não é possível localizar o pessoal médico disponível para internamento, uma vez que já se dedica a outras actividades sanitárias de vital importância para fazer face à pandemia: a escassez de médicos em todo o território nacional também foi encontrado pelo Governo na fase de implementação do campanha de vacinação.
Confitarma e Assarmatori solicitam, portanto, a adoção urgente de derrogação da aplicação do Decreto Ministerial de 13 de junho de 1986, sem prejuízo do cumprimento integral do disposto na matéria estabelecido na Convenção do Trabalho Marítimo de 2006 e da possibilidade de recurso ao serviço de assistência médica 24 horas prestado pelo CIRM – Centro Internazionale Radio Medico, vinculado por uma colaboração histórica com a indústria naval italiana.
