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Snam: primeira turbina híbrida de hidrogênio para transporte de gás

A empresa liderada por Marco Alverà concluiu com sucesso os testes em conjunto com a Baker Hughes – A nova turbina poderá ser alimentada com uma mistura de até 10% de hidrogênio e gás natural – VÍDEO

Snam: primeira turbina híbrida de hidrogênio para transporte de gás

Snam e Baker Hughes ter concluído com sucesso os testes em primeira turbina do mundo com combustível híbrido a gás e hidrogênio para o transporte de gás natural. O projeto é totalmente italiano: a turbina "NovaLT12", que pode ser alimentada com uma mistura de até 10% de hidrogênio e gás natural (H2NG), foi construída em nosso país nas fábricas da Baker Hughes. A turbina será instalada até 2021 na planta de reforço Snam em Istrana, na província de Treviso.

“Com este novo ensaio, juntamente com a Baker Hughes – comenta o CEO da Snam, Marco Alverà – estamos a dar mais um passo no processo de adaptação da nossa rede ao transporte de hidrogénio. A infraestrutura, também destacada na Estratégia do Hidrogénio recentemente apresentada pela Comissão Europeia, será um elemento facilitador para o desenvolvimento do hidrogénio limpo, que juntamente com a eletricidade renovável será um pilar na luta contra as alterações climáticas e poderá atingir 20-25 % do mix energético global até 2050. A Itália, graças às suas tecnologias, seu sistema energético e sua posição geográfica, poderá desempenhar um papel de liderança neste novo desafio ambiental, que também gerará desenvolvimento e oportunidades de emprego”.

Para Lorenzo Simonelli, presidente e CEO da Baker Hughes, “a conclusão deste teste representa um passo importante na definição da energia do futuro. De facto, a atual transição energética verá cada vez mais a combinação de diferentes vetores energéticos, e entre fontes fósseis e energias renováveis. Como afirma também a Agência Internacional de Energia, a tecnologia será um elemento facilitador crítico para a transição energética e é precisamente com esta tecnologia que, tal como a Baker Hughes, nos colocamos ao lado dos nossos parceiros, como a Snam, oferecendo-lhes uma tecnologia capaz de queimar até 100% de hidrogênio com baixas emissões. Tudo isso alinhado ao nosso compromisso de ser uma empresa de emissão zero até 2050”.

Na segunda-feira, a meio da sessão, a ação da Snam na Bolsa oscila em torno da paridade, nos 4,656 euros.  

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