Il preço de gasolina no modo servido excedeu i 2,5 euros por litro em diversas fábricas, tanto do rede rodoviária, ambos urbanae são cada vez mais numerosos distribuidores de combustível que vendem o verde por mais de 2,4 euros o litro. Isto é afirmado por Codacons, que processou os dados publicados no site Ministério dos Negócios Made in Italy fornecido por sistemas de distribuição, elaborando o mapa nacional dos preços da gasolina.
Preços da gasolina, o mapa dos aumentos na Itália
“No que diz respeito ao rodovias, na sexta-feira, 12 de abril, o preço mais alto foi cobrado em A21 Piacenza-Bréscia, onde perto de Cremona um litro de verde na modalidade servida equivalia a 2,549 euros, 2,499 euros para o gasóleo - analisa Codacons - Sempre no A21, mas na província de Alessandria, a gasolina atingiu os 2,499 euros por litro na mesma data, o gasóleo 2,399 euros. Tabelas de preços verdes acima de 2,4 euros por litro também no A55 (2,439 euros), A22 Brenner-Modena (2,429 euros), A1 Milão-Nápoles (2,412 euros), A12 Sestri L.-Livorno (2,409 euros), A20 Messina-Palermo (2,409 euros)”.
E ainda: “Na rede urbana, porém, os preços mais elevados são cobrados no província de Benevento, onde dois distribuidores ultrapassaram os 12 euros por litro no dia 2,5 de Abril, com tabelas de preços de 2,572 e 2,550 euros/litro respectivamente, e em província de Módena, 2,509 euros por litro. Um litro de verdura chega então a 2,497 euros por servido Taranto, 2,470 euros por Pordenone. Vale destacar o estranho caso de um posto de gasolina localizado na Via Lungolago Di Capolago, Varese, que no dia 12 de abril comunicou à Mimit um preço de 2,854 € por litro na gasolina e 2,774 euros/litro no gasóleo”, acrescenta a Codacons.
Preços da gasolina, idas e vindas entre o ministério e os consumidores
O preço médio nacional dos combustíveis registado pelo Ministério da Empresa e Made in Italy pois hoje nas mais de 20 mil distribuidoras do país é igual a 1,805 euros para gasóleo e 1,910 € para o gasolina, substancialmente estável em comparação com ontem. “Como notam algumas associações, há algumas dezenas de distribuidores que cobram um preço mais elevado pelos produtos servidos – nota Mimit – Ao mesmo tempo é bom considerar que há vários milhares de operadores que, até à data, cobram um preço mais baixo do que a média nacional". Precisamente por isso “é importante continuar a promover a transparência e a informação correcta aos consumidores, permitindo-lhes escolher onde é mais conveniente obter o abastecimento”, concluem da Via Veneto.
Imediato, porém, Resposta dos Codacons a Mimit: “O ministério tem razão – sublinha a associação – em salientar que há distribuidores na zona que praticam preços inferiores à média nacional, mas para ser justo o ministério deveria também especificar que, além dos casos de gasolina vendidos a mais de 2,5 euros por litro, há centenas de fábricas que hoje vendem resíduos verdes em modo servido a preços entre 2,2 e 2,3 euros por litro, muito superiores aos números hoje ilustrados por Mimit". E ainda: “Certamente não são os consumidores que fornecem estes dados, mas sim o próprio ministério, que publica no seu site as tabelas de preços atualizadas comunicadas pelos comerciantes”. A Codacons volta a destacar: “Além dos números, o governo faria bem em não procurar desculpas e cortar imediatamente os impostos especiais sobre o consumo de combustíveis, tendo em conta a escalada registada nas últimas semanas nos preços da gasolina e do gasóleo - explica o presidente Carlo Rienzi – Os automobilistas devem fazer sua parte, boicotando distribuidores que praticam preços superiores à média nacional e privilegiam aqueles que aplicam tabelas de preços mais convenientes. Neste sentido convidamos os utilizadores a reportar aos Codacons as centrais com os preços mais baixos, enviando um email para info@codacons.it, relatórios que serão publicados no site dos Codacons para ajudar os cidadãos a orientar-se no abastecimento de combustível”.
Preços da gasolina, a reclamação: impostos superiores a 56%, acima da média da UE
Na itália por cada litro de gasolina comprado hoje por motoristas, 1,071 euros vão para impostos, igual a 56,4% do preço pago na bomba. Isto é notado pelo Centro de formação e investigação sobre consumo, Cr, sublinhando que são pagos entre 12 e 14 cêntimos a mais de impostos por cada litro de combustível em comparação com o resto da Europa.
O preço médio da gasolina, segundo dados do Mase, lemos numa nota da associação, situou-se nos 1,900 euros por litro na semana de 1 a 7 de abril de 2024, contra uma média da UE de energia verde igual, no mesmo período, a 1,801 euros/litro: isto significa que Os italianos pagam 5,5% mais pela gasolina do que a média europeia, analisa o Crc. Situação semelhante para o gasóleo: o preço médio em Itália na semana passada foi de 1,798 euros/litro, 6% mais caro que o preço da UE (igual a 1,696 euros/litro). Por um depósito cheio de gasolina ou gasóleo, os italianos gastam cerca de 5 euros a mais do que a média europeia.
Analisando o peso da tributação, descobrimos que, em Itália, IVA e impostos especiais de consumo representam 56,4% da gasolina e para 52,4% no diesel, com uma incidência superior à do resto da Europa, onde o peso da carga fiscal se fixa nos 52,47% nos veículos verdes e nos 47,22% no gasóleo. Isto significa que por cada litro de gasolina os impostos afectam em média 0,945 euros na UE e 1,071 euros em Itália; no gasóleo por 0,801 euros por litro na UE, 0,941 euros por litro em Itália. A preços correntes o Estado ganha quase 3,2 mil milhões de euros por mês em impostos sobre combustíveis: 990,6 milhões com a gasolina e quase 2,2 mil milhões de euros com o gasóleo.
