A decisão foi dolorosa, mas finalmente chegou. A família Peugeot dá um passo atrás no capital da montadora para favorecer a entrada da chinesa Dongfng Motor Co., ladeado pela estado francês.
O ministro das Finanças, Pierre Moscovici, garantiu que o governo de Paris "fará de tudo, usará sua influência para garantir que a Peugeot-Citroen continue sendo uma montadora francesa". Uma intenção reafirmada pelo proprietário da Industria, Arnaud Montebourg, que confirmou que o Executivo francês se reuniu com representantes do Governo chinês e com a alta direcção da Dongfeng.
A entrada de novos membros será possível graças a um aumento de capital bastante oneroso. O conselho de supervisão da PSA Peugeot-Citroen aprovou os termos preliminares do negócio, que pode valer até três bilhões de euros.
Após uma reunião de cinco horas concluída no final da noite de ontem, os membros do conselho deram ao CEO, Philippe Varin, um mandato para entrar em negociações formais com Dongfeng e o governo francês, que devem assinar respectivamente 30 e 50% do aumento.
A família Peugeot, até agora o maior acionista do grupo com 25,4% do capital, deve contribuir com um valor incluído entre 80 e 120 milhões de euros para evitar a diluição excessiva de sua participação. Assim que o negócio for concluído, Dongfeng, o Estado francês e a família Peugeot deverão deter ações de igual valor.
A recapitalização é necessária para fazer face às dificuldades financeiras do grupo, apoiando os investimentos industriais, comerciais e de I&D e reforçando a presença da empresa nos mercados externos.
Parece que alguns membros da família Peugeot - em particular o presidente do conselho fiscal, Thierry Peugeot - gostariam de evitar depender de Dongfeng e do governo francês, favorecendo o recurso ao mercado para levantar o valor total do aumento.
No entanto, muitos executivos e membros do conselho temem que os investidores, apesar da recente alta nos mercados de ações, não estejam dispostos a fazer um negócio desse porte, especialmente porque o grupo vem apresentando prejuízos há vários trimestres.
