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Horário de verão da Trenitalia: começa o desafio dos aviões e balsas com preços reduzidos e maior conforto

Um único bilhete integrado com outros meios de transporte, pacotes para famílias, amigos, grupos, maior número de paradas em toda a Itália. Aqui está o plano de verão

Horário de verão da Trenitalia: começa o desafio dos aviões e balsas com preços reduzidos e maior conforto

Preços mais baixos, maior conforto, mais conexões não apenas para trens rápidos, mas também regional e intermunicipal, com as diferentes formas de entender a viagem no centro, oferecendo bilhetes integrados que agregam o comboio a todos os outros meios de transporte, desde o avião ao ferry até aos autocarros com serviços de bordo que vão desde catering para 'entretenimento.

É com base nessas bases que Luigi Corradi, diretor administrativo da Trenitalia, com foco na imagem da criança e, portanto, das novas gerações, apresentada a nova programação de verão que terá início no dia 12 de junho.

“Com o lançamento da Trenitalia-Experiência de verão 2022 nosso objetivo é potencializar e incentivar a escolha do trem também combinando-o efetivamente com outros meios de transporte”, disse Corradi, destacando que “a Trenitalia também tem o papel de chefe do 'hub de passageiros' do Grupo FS”.

Preços com super descontos, em contraste com voos e ferries

Muitos pacotes e ingressos oferecidos até 15 de setembro para cruzar toda a Itália ou ir para o exterior, combinações muito vantajosas para famílias, grupos, crianças de um único dia a um fim de semana ou por mais tempo.

“Diante de um aumento dos preços dos voos de mais de 15% em média e dos ferries de 20%, decidimos reduzir os preços em uma média de 10%. em comparação com o período Covid. Além disso, a viagem é gratuita para crianças de até 15 anos”, disse a Trenitalia. Para flechas então eles são fornecidos descontos até 60% e até 70% só no sábado”, diz Corradi.

Horário de verão da Trenitalia: as paradas estão crescendo, especialmente em direção ao mar

Durante o verão serão mais de 240 Frecce que circularão todos os dias, com várias paragens dedicadas ao turismo de verão, para assegurar ligações cada vez mais difundidas. Mais conexões e paradas também para i 124 intermunicipal “dia e noite” viajar no território nacional. Eles também aumentam durante os meses de verão, conexões e paradas dos 6.800 ônibus regionais, com confirmação de conexões de linha para chegar a milhares de localidades italianas de trem e Link (trem+ônibus ou trem+navio). Mais trens e ligações de e para o estrangeiro, acima do período pré-Covid, com Frecciarossa Milão-Paris e Paris-Lyon, e com Eurocity e Euronight para Suíça, Áustria e Alemanha.

Horário de verão da Trenitalia: novo impulso para o turismo italiano

“Uma das missões do 'Polo Passeggeri' – acrescentou Corradi – é impulsionar o desenvolvimento do turismo italiano, com conexões frequentes e capilares através da integração das empresas do Grupo envolvidas no transporte ferroviário e rodoviário de passageiros, com ofertas e promoções dedicado a quem opta pela comodidade dos transportes públicos para chegar aos seus destinos de férias, salvaguardando também o ambiente.

“As novidades do verão são muitas, resumidas numa palavra: intermodalidade”Corradi disse durante a conferência de imprensa. “Estamos a tentar encontrar todas aquelas soluções que ofereçam um serviço completo a quem quer ir de férias de comboio, não só o comboio, mas também tudo à sua volta, como autocarros, táxis, car sharing, navios e ferries. Agora você pode comprar o ingresso integrado que leva você a Capri ou às Ilhas Eólias. Em Veneza, está disponível um bilhete integrado que permite apanhar o comboio, o autocarro e o vaporetto”.

Melhore a conexão com os aeroportos, um único check-in em breve

Também melhora oacesso de bicicleta com mais de 20 assentos por dia nos trens da Trenitalia, uma vez que está sendo aumentado a integração entre Trenitália e Fiumicino (a ser expandido mais tarde também um Malpensa) e testando um serviço que permitirá realizar o check-in passageiros e bagagens diretamente na estação ferroviária de partida.

Por fim, Corradi aponta o sucesso do Ligação Milão-Paris. “A ligação de alta velocidade Milão-Paris provou ser um sucesso extraordinário com uma taxa de ocupação de 80%, superior à média que temos na Itália. Este sucesso confirma que o caminho certo é o da Europa – disse Corradi – e em novembro começaremos com conexões Frecciarossa em Madrid e Barcelona. Também estamos conversando com os grupos ferroviários da Alemanha e da Áustria para oferecer um serviço tav em colaboração também nesses países".

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