Mais um choque no topo da Nissan. O diretor geral Hiroto Saikawa deixará a liderança do grupo japonês na próxima segunda-feira, expulso pelo Conselho da Nissan devido a alegações de irregularidades financeiras. Depois Carlos Ghosn, ex-número um da Renault-Nissan sob investigação por fraude industrial e fiscal, a empresa japonesa enfrenta mais um escândalo.
“Após uma discussão, o Conselho pediu-lhe que renunciasse como representante executivo e CEO da empresa, a partir de 16 de setembro, e ele aceitou. A partir do mesmo dia, Yasuhiro Yamauchi, diretor executivo e gerente geral da Nissan, se tornará CEO. O Comitê de Nomeação da Nissan acelerará seus esforços para selecionar um sucessor para o cargo de CEO, com o objetivo de concluir a busca até o final de outubro. Estas são as palavras inequívocas de Yasushi Kimura, presidente do conselho de administração da Nissan. Saikawa deixará oficialmente seu cargo de CEO em 16 de setembro.
O gerente havia admitido à imprensa que no passado havia recebido indenizações superiores às que deveria receber regularmente, anunciando sua intenção de restituir os valores recebidos indevidamente. De acordo com relatos da mídia, Saikawa recebeu 47 milhões de ienes (cerca de 400 euros) em 2013 na forma de SAR, prêmios chamados "direitos de valorização de ações" que oferecem aos executivos um bônus em dinheiro correspondente a um ganho de capital relacionado ao aumento na ação de sua empresa .
Além dos acontecimentos internos da empresa japonesa, o que muitos se interessam em entender é se a troca da guarda reabrirá os jogos com a Renault e, em segundo lugar, com a FCA. Na verdade, a Nissan, juntamente com a Mitsubishi, está ligada por um "pacto de ferro" com a Renault. O grupo francês detém 43,4% da Nissan Motors e a casa japonesa detém 15% da Renault. Este último tem sido o foco da atenção internacional nos últimos meses por uma possível fusão com a FCA, em seguida, defina com um posição difícil assumida por John Elkann.
No fim de semana, no âmbito do Fórum Ambrosetti realizado em Cernobbio, o ministro das Finanças francês, Bruno Le Maire, falou da necessidade de fortalecer a ligação entre a Nissan e a Renault. Uma prioridade sem a qual não se pode pensar em mais nada (leia-se FCA). Segundo analistas, porém, a renúncia de Saikawa, que sempre se opôs veementemente ao casamento entre FCA e Renault, poderia reabrir os jogos novamente e reiniciar as negociações entre Itália e França.
Na Piazza Affari o título Fca ganha 0,9% para 12,718 euros, enquanto em Paris o título Renault registou um aumento de 2,25%.
