A Michelin anunciou o encerramento de três fábricas na Europa, uma das quais na Itália, que emprega 400 pessoas e produz produtos semiacabados. Até o final de 2016, a gigante francesa de pneus fechará sua fábrica em Fossano, na Itália, e sua fábrica em Oranienburg, na Alemanha. Em meados de 2018, porém, será a vez de Ballymena, no Reino Unido. No geral, cerca de 1.500 funcionários são afetados por esses fechamentos. “Para financiar estes projetos de reestruturação”, a Michelin, de acordo com um comunicado de imprensa, “regista uma provisão de cerca de 280 milhões de euros de perdas nas demonstrações financeiras consolidadas a 31 de dezembro de 2015”.
A produção da unidade de Fossano, especifica a nota, “será adquirida a fornecedores externos ou assumida por outras fábricas do Grupo na Europa. A Michelin também reorganizará a logística: os armazéns de Turim e Roma será modernizado e o armazém Tribano, que emprega 28 pessoas, será fechado no final de 2017. A reorganização das atividades na Itália afetará um total de 578 postos de trabalho até 2020. A Michelin se compromete a atender pessoalmente cada funcionário interessado em encontrar uma alternativa de emprego e apoio a um programa de reemprego”.
O grupo francês explica que “na Europa emprega mais de 65 pessoas e possui 40 plantas produtivas que representam 40% dos negócios do Grupo. Mas a concorrência e a crise econômica dos últimos anos pressionaram o mercado europeu de pneus. Para manter sua posição como fabricante líder e continuar se desenvolvendo na Europa, o grupo decidiu consolidar seu posicionamento na produção de alto valor agregado”.
Na parte dedicada à Itália, a Michelin especifica “que é uma das principais bases europeias do grupo. Michelin Italia produz mais de 10% da produção europeia e emprega mais de 4 pessoas, 80% das quais trabalham em locais de produção. Para enfrentar os mercados em mudança e manter uma base sólida na Itália, o grupo desenvolveu um plano estratégico de cinco anos. Isso será apoiado por um investimento de 180 milhões de euros para desenvolver significativamente os volumes de pneus para carros, vans e caminhões na Itália até 2020, fortalecendo os sites em Cuneo (mais de 2 funcionários) e Alessandria (mais de 800 funcionários). ” .
