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Mau tempo, o novo inimigo dos motoristas: +50% de reparos em 10 anos para danos em carros

As alterações climáticas também têm impacto nos automóveis: +50% de danos nos últimos 10 anos devido a eventos extremos. Granizo, galhos, vento e a nova ameaça da poeira do Saara. E os reparos custam caro mesmo para quem tem seguro. O aviso de Federcarrozzieri

Mau tempo, o novo inimigo dos motoristas: +50% de reparos em 10 anos para danos em carros

As alterações climáticas também afetam os nossos carros. Na verdade, 2023 marcou um recorde de veículos danificados por tempestades de granizo e levados para as oficinas. E a tendência não parece parar, mas continua em 2024. Segundo Federcarrozzieri, a associação das oficinas italianas, le pedidos de intervenção por danos a veículos causados ​​por eventos climáticos extremos eles são aumentado em 50% nos últimos anos 10.

As regiões mais afetadas

As regiões com o maior número de reparações de danos climáticos são as Veneto, Seguido por Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna. Estas quatro regiões representam quase 70% do total de pedidos de “danos climáticos” recebidos pelas oficinas italianas.

Eventos extremos: quase 1500 tempestades de granizo intensas em 2023

No ano passado, o território italiano registou 1.468 tempestades de granizo intensas, com 596 casos de granizo “muito grande” e 67 episódios de granizo “gigante”. Esses eventos produziram amassados, bolhas de granizo, janelas quebradas e buracos na carroceria. Danificar isso levar a um custo muito alto para o bolso dos motoristas.

Os custos de reparação de danos causados ​​pelo granizo variam entre 900 e 10.000 euros, dependendo da extensão do dano. No entanto, nem todos os automóveis estão abrangidos pelo apólices de seguro específicas e, mesmo quando o são, muitas vezes incluem franquias e saques a descoberto significativos.

Danos semelhantes aos causados ​​pelo granizo são causados ​​por galhos, plantas ou árvores que caem sobre os automóveis durante ventos fortes e tempestades, causando amassados ​​e quebras de pára-brisas, vidros traseiros, vidros e tetos panorâmicos.

Um novo tipo de dano: poeira do Saara

Depois, há um novo “inimigo” para carrocerias de automóveis: o Poeira do Saara. Essa poeira, que se deposita nos carros durante a chuva, representa um novo desafio ligadas às alterações climáticas no sector automóvel.

“Se não for removido corretamente – explica ele Davide Galli, presidente da Federcarrozzieri – lata de pó causar arranhões em pintura, vidros, limpa pára-brisas e puxadores, necessitando de intervenções de polimento especializadas que, dependendo do tipo de veículo e da cor, custam em média entre 300 e 500 euros. Estas intervenções muitas vezes não são cobertas por apólices de seguro e, portanto, são de inteira responsabilidade dos proprietários.”

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