O hidrogênio verde é a promessa para a descarbonização e a transição energética, mas onde estamos na Itália? Embora o financiamento público de 1,14 mil milhões de euros (fundos atribuídos com o PNRR em 2023 de um total de 3,9 previstos) tenha contribuído para aumentar as iniciativas de hidrogénio em +93% face a 2022, o nosso país corre o risco de ficar para trás em comparação com outros países que já definiram o seu papel no cenário europeu. São necessários incentivos para reduzir os custos operacionais e estimular ainda mais os investimentos. Isto é o que emergiu do Workshop Anual do Observatório Agici-Fichtner H2 Verde, por título "Hidrogénio: da aposta ao pilar da descarbonização. Precisamos de uma mudança de ritmo!”, que aconteceu hoje, quinta-feira, 26 de outubro, em Milão. O workshop apresentou os resultados da investigação do Observatório, agora na sua segunda edição, que analisou as iniciativas e estratégias para o hidrogénio dos principais operadores energéticos da Europa, examinando o estado da arte das tecnologias de produção, transporte e consumo, e comparou as escolhas políticas de um grupo selecionado de países com um quadro do contexto italiano.
O estudo Agici-Fichtner
O estudo demonstra como as tecnologias do hidrogénio já estão presentes e difundidas, mas a capacidade de aplicá-las num modelo à escala ainda é limitada. Também foi realizado um estudo aprofundado sobre tecnologias para eletrolisadores, fazendo com que as alcalinas e as de membrana trocadora de prótons (PEM) surjam como mais eficientes. Em comparação com estas últimas, as previsões do Observatório mostram como um aumento da produção pode reduzir os custos para metade até 2030 (de 800 para 400 euros/kW). Em vez disso, um foco em modo de transporte de hidrogênio mostraram como os gasodutos (dutos de hidrogénio) são preferíveis para o transporte de grandes volumes em longas distâncias, enquanto para volumes menores o reboque continua a ser a solução mais eficaz.
Hidrogénio em Itália: falta de estratégia e modelo de mercado
Por fim, o estudo analisa o estratégia dos principais países europeus (e não só) fornecendo indicações para definir um modelo projeto de mercado para a Itália. A comparação mostra como os países de referência - Reino Unido, Alemanha, Países Baixos e Estados Unidos - já delinearam o seu papel no quadro global, especializando-se em importações (Alemanha), exportações (EUA) ou produção para clusters industriais específicos ( REINO UNIDO).
A Itália ainda não concluiu a definição de uma visão estratégica que a possa colocar de forma decisiva no panorama internacional: o que se observa é uma fraca integração de iniciativas ao longo da cadeia de valor e uma concentração de projetos com capacidade de produção em pequena escala. Um impulso aos investimentos foi dado pelo financiamento Pnrr mas, segundo o relatório, é necessário definir um modelo de mercado claro: passa pela construção de uma estratégia que possa formular um sistema de oferta e consumo, planear o desenvolvimento infra-estrutural e um quadro de incentivos - nomeadamente em OPEX - destinados à criação de um mercado nacional verdadeiramente competitivo.
Comentários
“Está em curso uma mudança de paradigma no modelo de produção de energia e vários estados já se movimentaram para se adaptar, definindo claramente o seu papel no cenário internacional do hidrogénio – comentou Stefano Clerici, diretor administrativo da Agici –. Neste contexto, a Itália está atrasada. Também com base no contexto regional que está a surgir, acreditamos que a Itália pode conquistar um papel para si própria como produtor da molécula, já a curto prazo, e como centro de trânsito, a médio e longo prazo, entre Mediterrâneo e Norte da Europa".
“Do ponto de vista da implementação do projeto não há impedimentos tecnológicos, mas sim é necessário adquirir todas as competências para a melhor implementação – declarou Massimo Andreoni, consultoria de gestão-chefe Fichtner –. Na verdade, a complexidade do ecossistema de sujeitos envolvidos – produtores, consumidores, operadores logísticos – e da cadeia de abastecimento técnica exige competências que ainda não estão hoje plenamente disponíveis no mercado. A escolha agora obrigatória de sistemas ‘fechados’, ou seja, autossuficientes, não deve fazer-nos perder de vista o objetivo estratégico de desenvolver infraestruturas para toda a cadeia de abastecimento de hidrogénio”.
