A alta administração de Hera e Acegas-Aps, juntamente com os prefeitos dos municípios que compartilham a concessionária no nordeste de Pádua e Trieste, hoje assinou uma carta de intenções em Pádua que prevê o início de negociações exclusivas por 90 dias com o objetivo de integrar os dois grupos.
O prefeito de Imola, Daniele Manca, presidente do pacto sindical, disse à Reuters Hera, a utilitária bolonhesa liderada por Tomaso Tommasi di Vignano que se propõe como pólo agregador. Posteriormente, as duas empresas comunicaram a notícia em nota conjunta.
“Uma carta de intenções sobre o projeto de integração foi assinada hoje. Este é um fato muito positivo. O mérito será apreciado pelas duas empresas nos próximos dias. Posso dizer que este é um projeto industrial de grande interesse para todo o sistema de serviço público e pelas oportunidades que representa. Há uma obrigação de confidencialidade de 90 dias”, explicou Manca.
O prefeito de Imola não quis entrar em detalhes da operação. “Hoje não é possível acrescentar mais nada também porque existe um constrangimento de confidencialidade, insisto em dizer que é um projeto muito positivo, de grande interesse nacional pela existência de serviços públicos e pelo dinamismo do setor. Agora as duas empresas vão trabalhar, acompanhadas pelos principais acionistas”, acrescentou Manca.
Um dos pontos mais espinhosos deste projeto de fusão diz respeito à sede social que a Acegas-Aps gostaria de manter em Trieste; hipótese difícil de digerir para a Hera, uma empresa muito maior e polo agregador. Segundo fonte próxima ao dossiê, "trata-se de um pedido que representa um ponto de partida para iniciar negociações sobre outros aspectos".
A Acegas-Aps tem uma capitalização bolsista de 164 milhões de euros, 17% da Hera. Numa possível fusão, a Acegas-Aps representaria 12-15% do capital social.
