Desenvolver mais interação entre os transporte ferroviário e que marítimo, em benefício de uma cadeia logistica cada vez mais eficiente e sustentável. É o objetivo por trás da assinatura do Memorando de Entendimento (MOU) (MoU) que teve lugar em Ginestra, na Suíça, entre o diretor administrativo da Grupo Fé italiano, Luigi ferraris e o CEO da Mercitalia Logística, Gianpiero Strisciuglio, enquanto para o Grupo Msc – empresa de navegação, dedicada ao mercado de cruzeiros, que concorria com a Lufthansa para adquirir a Ita Airways – esteve presente o presidente do grupo Gianluigi Aponte e José Prudente, diretor de logística da MSC e presidente da Medlog.
FS Group e MSC: rumo a uma parceria comercial
No detalhe, o MoU é um documento de entendimento que servirá antes de tudo para verificar a possibilidade e interesse mútuo na implementação de um projeto de parceria comercial e operacional visando o desenvolvimento do transporte marítimo combinado. Para torná-lo operacional serão então acordos subseqüentes e específicos e a contribuição das empresas Centro logístico de Fs – começando pela Mercitalia Logistics – e as da MSC – incluindo Medway e registro médico, que tratam respectivamente do transporte ferroviário e do transporte rodoviário, intermodalidade e logística.
“Esta assinatura com um parceiro internacional como a MSC – comenta Strisciuglio – reforça a estratégia do FS Group Logistics Hub como operador do sistema, consolidando a sua presença ao longo da cadeia de valor da logística e colocando-se no centro, em distâncias superiores a 300/400 km , transporte ferroviário. De facto, é objetivo do Plano Industrial FS – conclui Strisciuglio – duplicar a atual quota de mercadorias transportadas por comboio numa década, também graças a ligações cada vez mais eficazes dos nossos portos e terminais à rede nacional e aos corredores ferroviários europeus” .
Próximas sinergias: terminal, rede ferroviária e serviços ferroviários
Esta cooperação já deu seus primeiros passos com o início de uma colaboração nas últimas semanas terminal portuário de Gioia Tauro nos serviços de manobras e no transporte ferroviário entre a própria Gioia Tauro e o interporto de Pádua. As próximas sinergias, no entanto, serão desenvolvidas na gestão dos terminais, da rede de trens e dos serviços ferroviários que operam tanto no mercado italiano quanto no europeu. "Esta parceria - acrescenta Prudente - insere-se numa colaboração de longa data com o grupo FS, que desempenha um papel muito importante no desenvolvimento do nosso negócio, tanto nos terminais portuários e terrestres como na experimentação de novos corredores".
