A estação ferroviária como centro multifuncional da cidade. Isto é o Projeto “Estações Territoriais”, apresentado hoje por Grupo FS, que visa transformar as estações ferroviárias dos municípios com menos de 15 mil habitantes em verdadeiros pólos multisserviços para as comunidades locais. O objetivo é aproveitar a presença generalizada destas estações em todo o território nacional para oferecer uma vasta gama de serviços aos cidadãos, incentivando assim o renascimento de pequenas cidades em risco de despovoamento. As estações ferroviárias serão transformadas através da recuperação de espaços não utilizados e áreas externas, para oferecer serviços polivalentes e de utilidade pública acessíveis a todos.
A iniciativa foi apresentada na sede do Grupo FS, em Roma, pelo Ministro das Infraestruturas e Transportes Matteo Salvini, o Comissário para Reparação e Reconstrução de Terremotos de 2016 Guido Castelli, o secretário-geral da Anci Verônica Nicotra, o Diretor da Escola Luiss, João Orsina. Fazendo as honras estará o CEO da Ferrovie, Luigi ferraris em conjunto com o Diretor Geral da RFi (que irá gerir o projeto) Gianpiero Strisciuglio. Durante o evento também foi feita conexão ao vivo com a estação Popoli-Vittorito (Pescara), primeira estação piloto do projeto.
Haverá 5 estações piloto, depois serão 20 em toda a Itália
O projeto já iniciou suas operações primeiras fases em cinco estações piloto. Optou-se, também simbolicamente, por partir de estações localizadas no regiões afetadas por terremotos da Itália Central em 2009 e 2016. As primeiras estações quase concluídas são Popoli-Vittorito (Pescara), Urbisaglia-Sforzacosta e Matelica (Macerata), enquanto Antrodoco Centro (Rieti) e Baiano di Spoleto (Perugia) são atualmente objeto de intervenções que irão terminarão em 2025. Foram investidos 7 milhões de euros nestes primeiros países.
Posteriormente, o projeto “Estações Territoriais” será ampliado para mais 20 estações em toda a Itália, incluindo: Sesto Calende (Varese), Arona (Novara), Gemona del Friuli (Udine), Camogli (Gênova), Diano Marina (Imperia), Passignano sul Trasimeno (Perugia), Piazza al Serchio (Lucca), Loreto (Ancona ), S. Gavino Monreale (Sul da Sardenha), Golfo Aranci (Sassari), Tropea (Vibo Valentia), Maratea (Potenza), Cesano di Roma (Roma), Sant'Agata di Militello (Messina), San Marcellino-Frigano (Caserta ).
I critérios para selecionar as estações incluem: municípios com menos de 15 mil habitantes, cobertura de internet, presença de espaços adequados para serviços, atendimento ao viajante ativo e localização principalmente em contextos urbanizados.
O que estará dentro das estações
Para atender às necessidades locais, para cada estação foram introduzidos novos serviços e recursos, incluindo clínicas e telemedicina, farmácias, espaços de trabalho (Co-working) e depósitos de encomendas e correio como Amazon Lockers. Isto foi possível graças aos acordos estipulados pelo Grupo FS com vários parceiros, incluindo Amazonas, Associação Nacional de Carabinieri, Cruz Vermelha Italiana, Federação Italiana de Médicos de Clínica Geral (FIMMG), Federfarma e Esporte e Saúde. A iniciativa inclui também a colaboração com a Infratel Italia para disponibilizar ligação Wi-Fi gratuita nas estações ferroviárias, em estreita coordenação com os municípios.
Transformando estações para melhorar a vida das comunidades locais
O projeto Estações Territoriais visa transformar as estações ferroviárias em verdadeiros centros multifuncionais, funcionando como ponte para uma melhor qualidade de vida das comunidades locais. Esta mudança de visão transforma-os de meras estações ferroviárias em centros de serviços, cultura e coesão social.
De acordo com um estudo realizado pelo Observatório de Políticas da Escola de Governo Luiss em conjunto com o Grupo FS, intitulado “Pequenas Estações: um novo tempo para as aldeias”, 78% dos entrevistados acreditam que morar em uma aldeia oferece melhor qualidade de vida em comparação com a cidade. E a surpresa é que 39% dos jovens entre os 18 e os 34 anos consideraram a possibilidade de se mudarem para viver numa aldeia. Esta tendência, segundo o Observatório de Políticas, colide com alguns desafios, como o acesso a serviços, a conectividade e as oportunidades de emprego. O objetivo deve ser “combinar a vida local com a modernidade e o desenvolvimento global” disse o diretor da Luiss João Orsina.
Ferraris: “Temos a responsabilidade social de evitar o despovoamento”
“A Itália tem um tecido importante representado pelos nossos municípios. O Grupo FS possui 2.200 postos operacionais, dos quais 200 em municípios com menos de 15 mil habitantes. Temos uma responsabilidade social de que não sejam despovoados e que continuem vivos. Com o apoio do governo e das autoridades locais, estamos convencidos de que esta iniciativa pode levar ao renascimento destas pequenas cidades. O objetivo é fazer com que estas estações não sejam apenas locais de trânsito, mas de descanso. Uma estação que é o centro do país”, declarou Luigi ferraris, CEO do Grupo FS.
“O projeto Estações Territoriais representa a possibilidade de melhor contextualizar o papel das estações no território. Devemos potenciar a sua utilização" explicou o CEO da RFI Strisciuglio relembrando as análises territoriais realizadas pelo líder do Infrastructure Hub para apoiar o projeto graças à plataforma de inteligência de localização StationLAND.
“O projeto Estações Territoriais faz parte do caminho de renascimento e regeneração de 'Apeninos Centrais devastada pelo terramoto, que se afirma cada vez mais como um laboratório onde são adoptadas soluções sustentáveis destinadas a promover o desenvolvimento e a contrariar o processo de despovoamento" comentou o Comissário para a Reparação e Reconstrução Sísmica 2016 Guido Castelli, “queremos valorizar as áreas internas, um desafio que exige viver sem compromissos, uma Civitas Apenina que vai além da geografia”.
