No final, eles não desistiram. Pressões de todos os tipos, protestos contínuos com acusações policiais e bloqueios de canteiros de obras não impediram que técnicos e trabalhadores italianos recebessem gás do Azerbaijão através do gasoduto da TAP. Uma batalha política perdida, para quem a apoiou, derrotada pela necessidade de Itália ter gás disponível, apesar dos objectivos de descarbonização. O gás foi injetado por algumas horas com dois pontos de entrega: Nea Mesimvria (Grécia) e Melendugno (Lecce). Tudo conforme previsto no roteiro da empresa. Em meados de novembro, de fato, começaram as operações comerciais que eles garantirão abastecimento de gás à Bulgária com um dos corredores energéticos mais avançados do mundo. A Itália fez sua parte com sacrifícios políticos que é bom esquecer diante de resultados vantajosos para a economia nacional. O gás continuará a desempenhar um papel importante nos próximos anos, como também se viu quando a UE apoiou a política de novos gasodutos.
“É certamente um dia histórico”, disse Luca Schieppati, gerente do Tap. A partir do início de 2021, a estrutura passará a fazer parte integrante da rede de distribuição de gás em toda a Europa. Sua operação certamente terá reflexos na transição energética em curso. Mas o que exatamente nos espera nos próximos meses? O início do abastecimento físico de gás vai enriquecer o teto dos vetores energéticos nas mãos dos Estados.
“Estamos prontos para oferecer aos nossos transportadores um serviço de abastecimento confiável nos próximos meses e anos e, ao mesmo tempo, já estamos ansiosos pelo lançamento da segunda fase do teste de mercado”, explicou Marija Savova, Diretora Comercial da Tap . Na verdade, há planos para dobrar a capacidade de transporte do gasoduto até 20 bilhões de metros cúbicos por ano. Operações de longo prazo para atender a demanda de gás e equilibrar o mercado. Só de brincadeira, a Tap entra em funcionamento nos dias em que estiver na Itália preço do gás na fatura aumenta 5,3% por indicação da Arera. Mas as perspectivas devem ser melhores onde houver maior quantidade de matéria-prima disponível.
Finalmente, os impactos ambientais do gasoduto na costa da Apúlia. As oliveiras arrancadas durante as obras eles foram preservados adequadamente, explicou Schieppati, e agora eles estão de volta em seu lugar. Nenhum dano, em suma, quando os ministros anteriores ou atualmente em exercício faziam fila para dizer não a tudo.
