Ainda outro (tentativa) êxodo para o sul. O presidente da Região da Sicília denunciou o ocorrido na tarde de ontem, 22 de março, Em Musumeci:
“Acabo de saber que muitas pessoas não autorizadas estão desembarcando da Calábria em Messina – escreveu o governador por volta da meia-noite em sua página do Facebook – Não é possível e não aceito que isso aconteça. Nós, sicilianos, não somos bucha de canhão!”.
Pela terceira vez em poucas semanas, milhares de pessoas decidiram retornar à ilha. Pena que a Sicília - pelo menos formalmente - é blindados desde o passado dia 16 de março, o dia em que o Ministro dos Transportes De Micheli assinou um decreto que prevê a suspensão das conexões e transporte regular de pessoas de e para a Sicília.
No entanto, desde a tarde de domingo, 22 de março, em Villa San Giovanni (Calábria), há longas filas para embarcar nos poucos barcos restantes que atravessam o estreito, o que levou Musumeci a pedir mais controles ao prefeito de Messina. De realçar que, pouco antes de milhares de automobilistas fazerem fila, o Governo emitiu uma portaria que proíbe o cidadão de se deslocar do município onde está localizado. Uma decisão que obviamente não foi suficiente.
The 24 March Musumeci também decidiu se dirigir ao Ministro do Interior Lamorgese: “Você está assumindo uma grande responsabilidade em frustrar os esforços e sacrifícios de milhões de sicilianos. Nos estágios de desembarque da Calábria, ninguém supervisiona o cumprimento de seus decretos. Não posso permitir tamanha irresponsabilidade por parte do governo nacional em relação à Sicília".
Controles rígidos são vistos nas estações. Ontem à tarde, os agentes da Polfer verificaram os passageiros que partiam da estação central de Milão, de onde partem os dois trens Frecciarossa para Nápoles e Salerno, os únicos dois "trens para o sul" ainda ativos. De fato, apenas 120 passageiros conseguiram embarcar, enquanto muitos outros foram rejeitados. Verifica também nas estações de chegada. No centro de Nápoles, foram ativados controles na chegada dos três trens de alta velocidade Turim-Nápoles, Veneza-Nápoles e Milão-Salerno. o cumprimento das certificações apresentadas. Os funcionários da Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) se encarregaram de medir a temperatura corporal dos passageiros por meio de termômetros, encaminhando aqueles que registraram temperatura corporal acima de 37,3 graus para os médicos presentes na estação.
