Romano Prodi e os economistas industriais que ele sempre reuniu em torno da revista "L'industria" das edições de "Il Mulino" estarão de volta ao campo amanhã em Trieste. É uma nomeação que se repete todos os anos no final de setembro mas que, com estes luares económicos, financeiros e políticos, assume hoje um valor particular. Prodi falará no final da manhã desta sexta-feira e o tema oficial dos dois dias da 35ª conferência de economia e política industrial é o caso do Nordeste. Com certeza o ex-primeiro ministro vai começar por aí, mas ninguém acredita que ele vai parar por aí.
“Este ano – explica o economista da Universidade Católica de Milão, Enzo Pontarollo, que é diretor de “L'industria” – escolhemos o caso do Nordeste como tema de nossa conferência anual porque é um sempre atuou como a locomotiva da economia italiana e que se projeta muito para os mercados internacionais. A pesquisa que será apresentada na conferência nos dirá, com base em dados atualizados de muitos estudiosos qualificados, se ainda é assim ou se e até que ponto as mazelas do país colocaram chumbo nas asas até mesmo no Nordeste ".
As mudanças institucionais, a competitividade e as políticas industriais do Nordeste serão o fio condutor da conferência, que terminará no sábado com mais um desfile de estrelas que vão do CEO da Generali, Giovanni Perissinotto, à presidente da Confindustria Emma Marcegaglia, ao vice-presidente da Unicredit Fabrizio Palenzona, CEO da Fincantieri, Giuseppe Bono, ex-presidente da Autostrade, Gian Maria Gros-Pietro, presidente dos industriais de Treviso Alessandro Vardanega e uma grande multidão de economistas, gerentes e empresários da área.
Para desenhar novos cenários em tempos de crise “é hora de voltar ao básico e lembrar que a indústria italiana ainda representa 20% do PIB” lembra Pontarollo que acrescenta: “Queremos entender o Nordeste de hoje para entender a Itália”. Segundo os economistas industriais da escola prodiana, o Nordeste deve aumentar a sua competitividade tendo em vista a indústria mas também as infra-estruturas e as redes. No entanto, atenção especial também será dada às mudanças institucionais e orientações políticas da área, tanto em relação aos efeitos esperados do federalismo quanto aos reflexos na e sobre a Liga e sua relação com o Estado central.
Há muita carne no fogo. Conhecer o ponto de vista sobre a crise de um economista como Prodi, que sempre amou a indústria, certamente é interessante, mas é muito fácil imaginar que as sugestões e a curiosidade que suas palavras suscitarão não pararão por aqui e não se limitarão a o Nordeste.
