É um conjunto de medidas que surgiram da reunião de Conselho de Ministros de ontem, que vai desde o decreto de urgência aos projectos de lei, passando pelos novos apoios às famílias e empresas para aquisição de electricidade e gás natural, até ao novo código da estrada. Enquanto eles foram atribuídos os assentos principais da alta administração do Banco da Itália e do comissário para a reconstrução da Emilia Romagna. Aqui está em detalhes o que foi decidido ontem à noite.
Contas de bônus até setembro. Alocou outros 800 milhões
A disposição sobre o. foi prorrogada no terceiro trimestre contas a redução do IVA para 5% “sobre o fornecimento de gás metano para usos civis e industriais. Foram também alargadas a eliminação das taxas de sistema para o setor do gás e a redução da taxa de IVA para 5% para o aquecimento urbano e para a energia produzida com gás metano”. Acresce que, "no apoio às famílias menos favorecidas, com o Isee até 15 mil euros, o bônus social reforço para descontos nas contas de luz e gás. Adicionalmente, confirma-se até 31 de dezembro de 2023 o limite Isee para acesso ao subsídio social por famílias numerosas (com pelo menos 4 filhos), que passou de 1 para 20 mil euros desde 30 de abril. Um total de cerca de 800 milhões foi alocado para essas medidas.
Zangrillo: simplificação dos controles da empresa apresentada
Na conferência de imprensa no final do Conselho de Ministros o Ministro da Administração Pública Paulo Zangrillo ilustrou o novo decreto legislativo que diz respeito à simplificação dos controlos das sociedades. “Esta disposição é uma implementação da lei anual do mercado e da concorrência de 2021 que previa a adoção no prazo de 24 meses a partir da sua entrada em vigor de um ou mais decretos legislativos destinados a simplificar os controlos sobre as empresas. Esta matéria é também referida pela reforma para a simplificação e racionalização da legislação prevista pelo Pnrr que indica precisamente a necessidade de rever, racionalizar esta matéria sobre os controlos públicos das actividades privadas de forma a eliminar as duplicações, interferências entre os vários tipos das fiscalizações”.
O aperto no comportamento na estrada
O MDL também deu luz verde para o projeto de lei em segurança rodoviária e a delegação para a reforma do Leis de trânsito. O objetivo é combinar sanções e prevenção para tornar as estradas mais seguras, proteger os usuários mais fracos, como ciclistas e motociclistas, racionalizar a selva regulatória e dar regras para a nova mobilidade. “Duas medidas fortemente desejadas pelo vice-primeiro-ministro e ministro Matteo Salvini, que fez dela uma das suas prioridades desde o início do seu mandato”. O MIT escreve isso em uma nota. “O projeto de lei examinado – continua – hoje contém muitas das sugestões e ideias partilhadas em várias reuniões com associações, entidades, especialistas e insiders. Mais recentemente, o ministro Salvini reuniu-se ontem com cerca de vinte criadores e influenciadores digitais para discutir as mensagens mais eficazes para os jovens em relação à segurança. É um projeto ambicioso que consiste em várias ações: intervém na sanção, prevenção e educação rodoviária. Mas também em ztl, radares de velocidade e sinais”.
Do álcool às drogas, das scooters às bicicletas, às áreas de tráfego restrito: aqui estão os detalhes da conta
Il projeto de lei prevê um reforço das medidas de combate à condução ao abrigo doefeito de álcool e drogas, com a introdução da proibição absoluta do consumo de álcool para motoristas já condenados por crimes específicos e a obrigatoriedade de instalação dos chamados "alcoólatra“, que impede a partida do motor se o BAC do motorista estiver acima de zero. Será punível, independentemente do estado de alteração psicofísica, conduzir sob efeito de drogas, sendo que a positividade ao teste rápido determina de imediato a cassação da carta de condução e posteriormente também a proibição da obtenção da carta de condução durante três anos.
I motoristas novatos eles não serão capazes de dirigir veículos com motor grande dentro de três anos após a obtenção da licença.
Há também novas regras sobre scooters, com a obrigatoriedade de capacete, matrícula e seguro. Aqueles em compartilhamento não poderão funcionar fora das áreas permitidas.
Penalidades severas para parada selvagem, para dirigir na direção errada e em estradas secundárias particularmente movimentadas e perigosas. Principal garantias também para ciclistas, com a disciplina de ultrapassar com segurança tanto em vias urbanas como extraurbanas, prevendo - sempre que possível - pelo menos 1,5 metros de distância na realização da manobra. Carro de segurança em caso de acidente, eles poderão desacelerar o tráfego e atuar como dissuasores de novos acidentes. Mais controles de IA e sinalização passagens de nível.
E, finalmente, são introduzidas novas regras sobre a disciplina de zonas de tráfego restrito (Ztl), que deve ser utilizada com o critério do maior bom senso.
Também e maior clareza sobre o Autovelox: os métodos de homologação dos instrumentos de detecção de velocidade serão normatizados em regulamento posterior. Segundo o Ministro das Infraestruturas, neste sentido, é necessária a aprovação nacional dos radares de velocidade, que são úteis nas proximidades de pontos críticos, mas muitas vezes são posicionados em locais onde não são utilizados para regular a velocidade, mas apenas para fins lucrativos". regulamento posterior, os procedimentos para aprovação de instrumentos de medição de velocidade serão padronizados.
Se você está surpreso com o celular ao dirigir, você corre o risco de ter sua carteira de motorista cassada por até 20 dias. A afirmação é do vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes, Matteo Salvini. Se tiver que usar o celular enquanto dirige, disse o ministro, “pare, encoste, espere, senão se eu te pegar tiro a habilitação por até 20 dias”. Proibição absoluta de obtenção da carta de condução até aos 24 anos para menores apanhados a conduzir sem carta e sob a influência de drogas.
Bónus de dois pontos na carta de condução aquando da emissão de rapazes e raparigas que tenham frequentado cursos extracurriculares de segurança rodoviária organizados por escolas secundárias públicas e prioritárias
A lei de habilitação no trânsito rodoviário
Durante o Conselho de Ministros, foi também analisado e aprovado o projeto de lei-delegação para a reforma do regulamento da circulação rodoviária, que reorganiza e racionaliza a matéria também com vista à modernização do texto legislativo em vigor, que remonta a 1992 .
