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La navio de regaseificação BW Singapore concluiu com sucesso a manobra de atracação hoje, aproximadamente 8 quilômetros da costa de Ravenna, em total conformidade com o cronograma planejado.
La FSRU (Unidade Flutuante de Armazenamento e Regaseificação), após a sua chegada ao porto de Palermo em Dezembro passado, e as subsequentes operações de gaseificação e arrefecimento em Cartagena (Espanha), Plataforma offshore Ex-Petra alcançada, antigamente utilizado para receber navios petroleiros e recentemente adaptado para receber o navio regaseificador, visando recuperar a infraestrutura existente e preservar o meio ambiente.
“A chegada do navio à costa de Ravena, em total conformidade com o cronograma, fornece ao país um ativo estratégico que, juntamente com o Italis Lng atracado em Piombino, constitui um passo fundamental para a diversificação do abastecimento e a segurança energética do país." comentou Stefano Venier, CEO da Snam. “Ravenna é um local de desembarque ideal, não só porque abriga em seu território um distrito industrial de excelência especializado no setor energético, mas também por sua posição estratégica capaz de atrair fluxos de gás provenientes da área do Mediterrâneo Oriental e além”.
Nos últimos dias tem sido Publicado procedimento de concurso identificar a entidade que entregará a primeira carga de GNL à BW Singapore, funcional às atividades da comissionamento, que consiste em testes operacionais e comissionamento da planta de regaseificação FSRU. O carregamento, previsto para o mês de março, também é preparatório para o estabelecimento do nível mínimo de gás líquido nos tanques do terminal, necessário para garantir sua plena operação.
Construído em 2015, o BW Singapore é capaz de armazenar 170 mil metros cúbicos de gás liquefeito e regaseificá-lo para uma capacidade total de 5 bilhões de metros cúbicos por ano. O navio foi adquirido pela Snam em 2022, como uma das medidas implementadas após o conflito na Ucrânia. Aumentar a capacidade geral de regaseificação do país tem sido considerado estrategicamente relevante para garantir a segurança energética nacional: hoje, o gás natural liquefeito (GNL) representa aproximadamente 25% do consumo total de gás do país. Quando estiver em operação, a BW Singapore elevará a capacidade total de regaseificação da Itália para 28 bilhões de metros cúbicos, o equivalente aos volumes importados via gasoduto da Rússia em 2021, antes do conflito russo-ucraniano.
Além de Ravenna, Snam detém participações significativas em todos os terminais de regaseificação regulamentados de GNL operando na Itália, incluindo o terminal de Panigaglia (La Spezia), operacional desde 1971, o terminal de GNL do Adriático (Rovigo), em operação desde 2009, o terminal OLT FSRU Toscana (Livorno), ativo desde 2013, e o FSRU Italis LNG (Piombino), operacional desde julho de 2023.
