Nos próximos 12/18 meses o mercado automobilístico mundial puxará o freio de mão. A demanda será mais fraca do que o esperado e os lucros do setor contrairão. Esta é a previsão da Moody's, que em seu último relatório fala de uma Europa em velocidade dupla, uma desaceleração dos EUA e um Japão ainda atormentado pelos estragos do tsunami.
“Rebaixamos nossas projeções para o crescimento da demanda global de 5,1% para 3,5% este ano e de 7,4% para 6,5% no ano que vem”, disse Falk Frey, vice-presidente do grupo de finanças corporativas da Moody's. Nos próximos 12 a 18 meses, o crescimento do PIB abaixo do esperado nos mercados maduros e as taxas de juros mais altas impostas para reduzir a inflação nos países emergentes, especialmente China e Índia, enfraquecerão os fundamentos de crédito desse setor”.
O custo mais alto das matérias-primas aumentará os custos dos fabricantes de automóveis, "corroendo as margens de lucro em 1% a 1,5%" em relação ao ano anterior. Na Europa Ocidental, a procura de veículos ligeiros "deve cair menos de 1% face ao ano anterior, fixando-se em 14,3 milhões de unidades, ou seja, mais 110 mil unidades do que a própria Moody's tinha inicialmente previsto para o ano assumindo uma diminuição de 1% face a um ano para o outro”. Isso se deve principalmente “à forte demanda na França e na Alemanha, que contrabalança e supera a demanda inferior à esperada na Itália e na Espanha”.
Segundo a agência, em 2011 no Japão a quebra da procura será “igual a 16% face ao ano anterior (em vez dos 10,1% anteriormente previstos) devido ao terramoto e consequente tsunami ocorrido em março”. Em 2012 “o crescimento será de 7,3%, assumindo uma recuperação da produção no quarto trimestre deste ano e no primeiro trimestre de 2011”.
Quanto aos EUA, a Moody's reformulou as previsões para 2011 "reduzindo-as de 12% para 8,1%". Para 2012, espera-se um crescimento “de 16%, igual a 14,5 milhões de unidades, ou 500 mil unidades a menos que a previsão anterior de 15 milhões de veículos vendidos”.
