Il mercado automotivo europeu continua a descer e a camisola preta cabe à Itália. Em março, houve um queda nos registros de 3,9% (após -1% em fevereiro), enquanto em nosso país o colapso foi de 9,6%. Este é de longe o pior desempenho do continente: na classificação seguem-se Espanha (-4,3%), Reino Unido (-3,4%), França (-2,3%) e Alemanha (-0,5%). Os números foram divulgados na manhã desta quarta-feira pela Acea, associação de fabricantes europeus.
em três primeiros meses do ano, segundo a Acea, os emplacamentos na União Européia marcaram -3,3%. Na Alemanha a tendência “manteve-se praticamente estável (+0,2%), enquanto os outros grandes mercados tiveram um desempenho pior do que no primeiro trimestre de 2018. Sobretudo Espanha, com -6,9%, e Itália com -6,5%”.
No que respeita aos Vendas da FCA, a queda foi ainda mais pesada do que a média do mercado italiano: -11,9% em março na UE, para 105.066 carros. A participação de mercado caiu de 6,6% para 6,1%. Entre marcas individuais, tudo bem Lança (+ 15,3%) e Jipe (+3,6%), muito mal decreto (-12,2%) e Alfa Romeo (-45,5%).
No primeiro trimestre, porém, o grupo FCA vendeu 255.505 carros, uma queda de 10,8%. A participação de mercado caiu de 6,9% para 6,3%. A marca Lancia teve um aumento de emplacamentos de +34,9% e Jeep de 11,1%, enquanto a Fiat registou -14,1% e a Alfa Romeo -41,8%. Apesar destes números, cerca de uma hora após o início da negociação, a ação da Fiat Chrysler valorizou 1,6%, para 14,668 euros, conseguindo uma das melhores performances no Ftse Mib. Acento 4 completo;
