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Anas entra na FS italiana: economia operacional de 400 milhões

Aprovou o aumento de capital de 2,8 bilhões para realizar a operação. A nova configuração do grupo conta com uma rede ferroviária e rodoviária de 44 mil km e uma capacidade de investimento de 8 mil milhões em 2018. O objetivo é faturar 11,2 mil milhões no próximo ano.

Anas entra na FS italiana: economia operacional de 400 milhões

A Anas entra no grupo FS com um aumento de capital de 2,86 mil milhões de euros através da transferência da totalidade da participação na Anas detida pelo Ministério da Economia e Finanças aprovada pela Assembleia Geral da Ferrovie dello Stato Italiane. O Grupo FS Italiane, com a entrada de Anas ao lado da Rete Ferroviaria Italiana, lê-se em nota, "se tornará o primeiro eixo integrado de ferrovias e rodovias da Europa em termos de habitantes atendidos e investimentos, 108 bilhões de euros nos próximos dez anos".

No Grupo FS Italiane, "Anas junta-se à RFI, bem como à Italferr, a subsidiária que opera nacional e internacionalmente em design e engenharia, e outras empresas, incluindo Trenitalia, Mercitalia e Busitalia, empresas de transporte (passageiros e mercadorias) ferroviários e rodoviários”.

Em sua nova configuração, o Grupo FS Italiane possui uma rede de infraestrutura ferroviária e rodoviária de aproximadamente 44 quilômetros. Ao tráfego gerido pelo Grupo somam-se assim os 2,3 mil milhões de veículos que percorrem 64,5 mil milhões de km anualmente nas estradas e autoestradas geridas pela Anas: cerca de 750 milhões de passageiros por ano no transporte ferroviário (dos quais 150 no estrangeiro), 290 milhões no transporte rodoviário (130 exterior) e 50 milhões de toneladas de mercadorias.

O Grupo FS Italiane, com o contributo de Anas e 81 mil colaboradores, continua a nota, “é capaz de desenvolver um volume de negócios de 2018 mil milhões de euros em 11,2 e uma capacidade de investimento de 8 mil milhões, com um capital investido de cerca de 50 mil milhões”.

“A contribuição de Anas para a FS Italiane – comentou o CEO da FS Renato Mazzoncini – é uma operação muito importante para o país. Esta é uma etapa fundamental na implementação do plano industrial do Grupo que vê a FS como o principal promotor da mobilidade integrada ferroviária e rodoviária em benefício de todos os italianos. É mais uma confirmação de que o papel da FS está a mudar: já não é uma empresa ferroviária nacional, mas sim uma empresa europeia de mobilidade”.

A Assembleia também nomeou os membros do novo Conselho de Administração da FS Italiane. Gioia Ghezzi, presidente, Renato Mazzoncini CEO e os diretores Simonetta Giordani, Federico Lovadina, Wanda Ternau permanecem em continuidade. Francesca Moraci e Giovanni Azzone entram no conselho de administração da Anas.

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