Fuga da Alitalia, segundo ato. Após a rendição de Paris, a retirada de Moscou. A Aeroflot retirou-se da reorganização da antiga transportadora de bandeira italiana. A transportadora russa "não planeja adquirir a Alitalia ou fornecer apoio financeiro", disse uma fonte da empresa.
Apenas 24 horas antes, a Air France-KLM havia anunciado seu não ao aumento de capital de 300 milhões de euros aprovado pela Alitalia no mês passado, abrindo um cenário muito incerto para a ex-companhia aérea nacional em uma crise de liquidez.
Nos últimos meses, a mídia mencionou outros dois possíveis interesses na empresa italiana: Etihad Airways e Hainan. Mas tanto a transportadora dos Emirados Árabes Unidos quanto os chineses foram rápidos em negar.
Hoje, porém, o Il Messaggero escreve que no início da próxima semana, provavelmente já na segunda-feira, dia 18, um emissário do governo ou de parceiros italianos partirá para Dubai para iniciar negociações com a Etihad e convencer os emires a fechar o negócio rapidamente. .
A empresa do golfo, acrescenta o jornal, estaria disposta a assumir uma participação minoritária através de uma combinação de compra de ações e aumento de capital.
