Ryanair aposta cada vez mais no mercado italiano. A companhia aérea irlandesa decidiu, de fato, aumentar as rotas com partida da Itália a partir do próximo inverno. Eles estarão em tudo 37 novos destinos que podem ser alcançados a partir do nosso país, tanto no território nacional como no estrangeiro.
Com base nos números fornecidos pela empresa, a implantação permitirá a realização de um total de 39 milhões de passageiros por ano em 29 aeroportos italianos, com um crescimento de 5%.
Deve-se destacar que já a partir do verão de 2018 estarão disponíveis duas novas rotas que partirão do aeroporto de Crotone com destino a Milão Bergamo (Orio al Serio) e Pisa.
“Estamos muito satisfeitos em lançar a maior programação de sempre da Itália para o inverno 2018/2019, com 37 novas rotas e mais voos em 18 rotas existentes, que permitirá transportar 39 milhões de passageiros em 29 aeroportos italianos com um crescimento de 5%. Os clientes e visitantes italianos já podem reservar as suas férias para a época de inverno 2018/2019, com tarifas ainda mais baixas”, anunciou hoje, dia 28 de fevereiro, o CEO da Ryanair, Michael O'Leary, em conferência de imprensa.
Ma quais serão essas 37 novas rotas?
- De Milão Bérgamo você pode voar para: Amã, Faro, Tânger, Palma, Kaunas e Tenerife;
- de Bolonha você pode chegar a: Amã, Kaunas, Alicante, Manchester e Porto;
- de Pisa conexões para: Praga e Gdansk;
- do Aeroporto de Ciampino para: Aqaba, Baden Baden, Palma;
- de Pescara: para Malta e de Veneza para Sevilha, Vilnius, Gran Canaria, Hamburgo e Manchester.
- de Nápoles conexões para: Marrakech e Conpenhagen;
- de Bari: Dublin;
- de Brindisi: Memmingen e Verona;
- de Palermo: Colônia e Valência;
- de Catânia: Marraquexe e Sevilha;
- de Cagliari para: Baden Baden, Porto, Sevilha, Valência, Dusseldorf Weeze, Varsóvia Modlin.
Falando em Trapani, o CEO da Ryanair confirmou o fechamento da base por pelo menos mais um ano: “Não reabriremos a base neste verão. Aguardamos um novo edital e vamos participar dele. Então, com base no resultado, podemos reativar as rotas e podemos com otimismo para o verão de 2019”.
Finalmente, em relação restrições de bagagem levar a bordo entrou em vigor há alguns meses e sujeito a investigação pelo Antitruste, O'Leary declarou que a Autoridade "foca um pouco demais em nós com 11 investigações em 8 anos" enquanto "há outras coisas que eles deveriam olhar e não isso, que é uma questão de empresa política." “Se a ENAC o tivesse avalizado, não percebo porque é que outros não o fazem”.