予想外のブエルタだが、ますますエキサイティングで激戦が続く：ニーバリはすぐに負け、クリス・フルームも転倒で棄権、まだ走っているが足が弱っているブエルタのキンタナ、前夜祭で超人気の３人に失望したとしても、それは、ファビオ・アルとホアキン・ロドリゲス、若いイタリアのチャンピオンと、救いようのないスペインの老いた不機嫌者、先週の火花を約束する偉大な主人公たちに見出される。 アルはピレネー山脈のアンドラステージで制覇した赤いジャージをまだ着ているが、昨日のアルト・デ・ソトレで勝利を収めたプリトがわずかXNUMX秒差で彼に続く。
最後の25キロでの爆発的なスプリントにより、リーダーのカチューシャはアルを10インチから7インチの差で引き離すことができ、優勝者にはボーナスが含まれ、キンタナとともに36位に終わった。アストゥリアス山脈での今日の最終ステージの前夜に強さを見せつけた。アルト・デ・ラ・エルミータ・デ・アルバへの驚異的な最終上昇で2012Gpmを予測します。 アルにとって、赤いジャージを守る上で、またも非常に厳しい一日となるだろう。彼は、2013歳のロドリゲスに当然注意しなければならないだろう。ロドリゲスは、勝利と失望に満ちたキャリアを経て、常に世界の2010大レースのうちの2012つでの成功を求めている。 XNUMX年のジロではライダー・ヘシェダルが優勝し、XNUMX位となった。 XNUMX年にフローメが優勝したツアーXNUMX位。 XNUMX年とXNUMX年のブエルタではXNUMX位をXNUMX度獲得。
39輪のトム・デュムランとの双方向の挑戦で、アルもロドリゲスも、1回目の休息日の翌日の水曜日にブルゴスで行われる25kmのタイムトライアルを考慮して、順位をさらに引き離すことに強い関心を持っている。 かつては赤いジャージを着ていたオランダ人選手は、最強のタイムトライアル選手の一人だ。カンタブリア山脈の険しい山々での最後のXNUMXステージの終盤で劣勢になったにもかかわらず、デュムランは好防御を見せ、XNUMX年大会の順位でXNUMX位を維持した。アルとのタイムはXNUMX分XNUMX秒。時間との勝負でブエルタとジロで敗れたアルもプリトも、この差は安心させることはできない。
アル、ロドリゲス、そして（彼が今日倒れなければ）デュムラン：これら3人の名前が、日曜日にマドリードで閉幕するブエルタの勝者となるはずだ。 土曜のステージでは回復の兆しを見せていたキンタナだったが、昨日はまだ徹底した攻撃ができないように見えた。 彼は試みたが、ルイス・レオン・サンチェスは彼を拒否するのに十分だった。 もし彼の調子が良ければ、コロンビアのコンドルは今日のようなステージをすれば、総合順位で彼が主張する2014分の差を打ち消すことさえできるだろう。 しかし、彼はXNUMX年のジロや前回のツールのキンタナではなく、バルベルデに関して言えば、ムルシア出身のチャンピオンは常に戦っているが、日に日にガソリンが減っているようだ。
モビスターの1人のリーダーにとって、これまで見てきたことからすると、表彰台という目標さえも非常に難しいようだ。 彼らの前には健康状態の良いラファ・マイカが24分1秒でアルから35位に浮上し、レース第XNUMX週で赤いジャージを着た小さなコロンビア人のエステバン・チャベスがXNUMX分XNUMX秒でXNUMX位だった。 。
