マラガでの 8 km のタイム トライアルで今日始まる Vuelta のルートは、再び悪用と待ち伏せを夢見るように設計されています。 険しい山々が至る所に散らばり、カンペローナの恐ろしい最終斜面を伴うアストゥリアスのトリプティクでのクライマックスと、2015メートルのコラーダデラガリーナの頂上に到着する最後から100番目のミニステージで、4 km未満です。標高差が XNUMX メートルを超える XNUMX つの丘を登る: 壮大な戦いに理想的な地形ですが、今年はスペインのレースのマスターと勝者の可能性を特定するのが難しいため、決してそうではありません。 ジロとツアーの XNUMX 人の勝者、つまり、クリス フルームとジェラント トーマスが行方不明になっています。トーマスのようにドイツの新しいツアーに乗っているジロとツアーで XNUMX 位のトム デュムランもいません。 ミカル・ランダもサン・セバスティアン・クラシックで転倒し棄権しなければならなかったが、スターリストには過去のブエルタの勝者がXNUMX人いる：ヴィンチェンツォ・ニバリ、ファビオ・アル、ナイロ・キンタナ、アレハンドロ・バルベルデ。 しかし、ビッグ XNUMX は怪我やひどい大失敗によって複雑なシーズンが遅れている状態でスタートしています。
ニバリは、アルプ デュエズの不運なステージで受けた椎骨の小さな骨折から戻っていなかったとしたら、このシチリア人が何よりも慣らし運転として取り組もうとしているこのブエルタの主なお気に入りだったでしょう。インスブルック世界選手権。 アルはジロの悲惨な日々をキャンセルしたいという大きな願望を持っており、すべての登りで常に無関心で混乱していましたが、2015年のブエルタで成功した後、サルデーニャ人は納得するよりも失望しました。 彼は最も注目されるビッグ ネームの 2009 人になるでしょうが、もう XNUMX つのフロップは彼のキャリアの継続にとって致命的です。 XNUMX人のイタリア人が問題を抱えている場合、モビスターのXNUMX人のキャプテンであるキンタナとバルベルデでさえ、完全には説得力がありません。連続性が失われ、高音がますますまれになり、多くの不透明なパフォーマンスが発生しました。 最後に、最も健康に見えるのは古いバルベルデですが、記録と成功に満ちたキャリアを持つムルチャーノは、ショーを披露するチャンピオンですが、XNUMX年のブエルタでの勝利の後、多くの表彰台を獲得しましたが、二度と勝利することはありませんでした.大きなターンで。 スペインですでに勝利を収めている XNUMX 人のビッグ ネームについては、いずれも個人的なサターンの敗北が予想されますが、ミゲル アンヘル ロペス、リッチー ポルテ、ティボー ピノの名前を、オープンなブエルタの主役候補に加えるのは正しいことです。前夜祭の予報では相変わらず。 代わりに、最初のタイムトライアルステージの勝者となる可能性があり、したがってレースの最初の赤いジャージとして、すべてローハンデニスに焦点を当てる予測。
