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フォルクスワーゲンは、食堂でのフランクフルトを禁止します: それは健康を意識した、美しさです

フォルクスワーゲンの最も売れている製品は、一般に信じられているように車ではなく、従業員や訪問者のために毎日 18.500 台のフランクフルトを生産することです。食堂のフランクフルト – それを決定したのは CEO の Herbert Diess 自身でしたが、フランクフルト戦争はここで終結しませんでした – 元首相の Schroeder はすでに立ち上がっています。 "

フォルクスワーゲンは、食堂でのフランクフルトを禁止します: それは健康を意識した、美しさです

どれ フォルクスワーゲンのベストセラー商品? ゴルフ、パサート、ティグアンと答える人は軌道から外れており、ヨーロッパで最も購入された電気自動車のタイトルを奪うカーレースである Id.3 に賭ける人も同様です。 正しい答えを得るには、ドイツの四輪車帝国の中心地であるヴォルフスブルクのキッチンに行く必要があります。 ほとんどの料理はここで作られています VW ブランドで毎日 18.500 本のソーセージを焼いています 人民車の伝統に敬意を表して」、XNUMX 年代の復興以来、労働者の軍隊の消費を保証するように注意を払いました。 少なくとも今日までは、次の月曜日に青いオーバーオールが工場に戻ると、電撃戦が始まるからです。 フランクフルトは消える 社員食堂が提供する150メニューの中から

決定は他ならぬ人によってなされた CEO ハーバート・ディース 環境の持続可能性と、より健康的で汚染の少ない食品消費への移行の名のもとに。 透明なイデオロギーの意図で: ディースは、2025 年までに内燃エンジンの生産ラインを完全に停止すると約束しました。 禁止された肉、ザクセンの働く人々の間で明らかに急成長しているビーガンを喜ばせます. おいしいカリーヴルストを食べるには、ヴォルフスブルクを訪れる人々に溶け込む必要があります。 グループの17のブランド専用のパビリオンがあるザクセンの町は常に 人気の観光地。 そして、フォルクスワーゲンを本社に引き取りに行くことを決めた人 (数百ユーロ節約) は、本物のソーセージを味わうことなく訪問を終えることはほとんどありません (妻と子供を連れて)。 しかし Vwurstel 周辺の綱引き ここで終わらない運命にあります。 試合の調子を上げたのは元首相だった ゲルハルトシュレーダー 彼は、ザクセン州の首長 (グループの XNUMX 番目の株主) として、長年グループのメンバーであり監督者でした。 「私がまだこの仕事をしていたら、シュローダーは言った-私はそのような決定に強く反対しただろう.ドイツの労働者階級の伝統に属する料理をテーブルから取り除くことはできない」.

要するに、ライン川を越えても、論争は最終的に政治に発展します。特に 総選挙のXNUMXヶ月前 メケル以降の選択に関しては、新しいミレニアムよりも不確実性が高くなります。一方では、ディーゼルゲート以降の誤った動作を消去することを決意したグリーンズと、他方では製造業の伝統が犠牲になることはありません。良いターン。 一方、cdu の候補者であるアーミン・ラシェットは、ベルリン郊外にあるテスラ工場の管理上の障害を克服するための同盟者を探して、イーロン・マスクとの会談を発表しました。 彼らが夕食に何を食べるか誰が知っていますか。  

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