開始するのに悪い時期を選ぶのは難しい ドイツ史上最大の IPO、困難な年の最も重要な年：ロシアのガスタップが閉鎖され、連邦予算は65億で家族や企業を支援するためにストレスを受けました。 今朝もまた冷たい雨が降っています。工業受注は予想よりも 1,1% 減少しており、まだ悪化しています。 しかし、フォルクスワーゲンの巨人は先に進み、ポルシェIPO。
フォルクスワーゲンがポルシェの IPO を進め、フランクフルトでタイトルが上がる
ドイツの記録の真の象徴であり、迫り来るクレムリンの挑戦を恐れない巨大なフォルクスワーゲンのタイミングと方法に影響を与えるには、ガス危機よりもはるかに多くのことが必要です。 それで、プーチン大統領のスポークスマンが説明したのと同じ時間に、シーメンスのタービンの禁輸に直面して、ガスプロムは、 ドイツへのガス供給を止める およびヨーロッパでは、フォルクスワーゲンの監査役会は、 ポルシェ IPO XNUMX月からXNUMX月までの数週間以内。
「おそらく、彼らは発表のタイミングをもっとよく評価するべきだ」と皮肉を込めてコメントしたブローカーの Stifel は、作戦の最初の発表が 24 月 2 日に発表されたことを指摘している。 「しかし、私たち、現在ポルシェと親会社の両方の責任者であるオリバー・ブルーは、パンデミックとチップ危機の両方の時期に、常に良い利益を上げることができることを示してきました. そしてまた、ウクライナでの戦争に直面して」. フォルクスワーゲンの株式が今日 XNUMX% 近く上昇しているフランクフルト証券取引所の拍手を勝ち取った誇らしげな反応は、ポルシェの上場のおかげでグループの財源になる可能性がある資金注入の影響を予想していました。
ポルシェ IPO: 誰が株を買うのか?
しかし、ヴォルフスブルクでさえ、彼らは、株式市場が非常に弱い時期にポルシェが株式市場に戻るリスクを認識していますが、歴史上最も複雑な技術操作の浅瀬の真ん中にある自動車部門でも同様です。 、過剰市場による、贅沢の世界から来る弱さの最初の兆候。 当然のことながら、ポルシェの着陸を可能にするために (親会社の評価額は 84/85 億ユーロですが、範囲の最低点は 60 億ユーロ前後です)、ドイツのビッグ ファイナンスは数か月にわたって本格化しています。 確かに作戦は参加する カタール投資局 フォルクスワーゲンに保有されている株式に沿って、ポルシェの 4,99 に加入します。 そして参加は ベルナールアルノー、 高級車の世界に足を踏み入れることを決意。 しかしまた ディートリッヒマテシッツ、レッドブルの火山の所有者であり、すでにフォーミュラ1の偉大な主人公です。そして、ブルームバーグによると、イタリアでさえ（メディオバンカもコンソーシアムの一部です）、ファミリーオフィスと最も排他的な人々を説得するために、本当の攻撃が進行中です。ポルシェ優先株に賭けるプレーヤー。
操作はフォルクスワーゲンの制御のためのバランスを変更しません
はい、ポルシェの上場プロジェクトは、フォルクスワーゲン グループの最も収益性の高い参加であり、シュトゥットガルトの宝石のバランスに疑問を呈していないためです。 実際、この作戦の最後には、ビートルの生みの親であるフェルディナンド・ポルシェとピエヒ家の相続人が、これまで以上に権力を握ることになります。 実際、このスキームは、ポルシェの株式が普通株式と優先株式に均等に分割されることを規定しています。 後者は資本の 50% に相当し、一般に提供されますが、資本の 25% と 2008 株に相当する通常のクォータは Piech/Porsche 家族によって購入されます。 XNUMX 年の失敗に終わった買収で、フォルクスワーゲンに有利な立場に置かれました。
革命か復興かIPO は電気自動車の資金調達に役立つ
要するに、革命は、ライン川の巨人を支配する典型的なコンセンサスによって保証された修復のような味です: 収益の一部、20% は、 フォルクスワーゲン株主への追加配当、その中でもザクセン州政府が際立っています。 2.000 ユーロのボーナスが労働者の懐に入ります。これは、XNUMX 桁のインフレの時代でも大歓迎です。 しかし、ここから難しい部分が始まります。 いずれにせよ、電気革命に乗る方法を知っていることをタイカンで実証したポルシェとフォルクスワーゲンの両方にとって：IPOで調達された資本は、内燃機関から電気自動車への複雑な移行の資金調達に使用されます。不況の時代には技術と労使関係が非常に複雑になります。 しかし、企業関係者（家族、ザクセン州、労働組合）は抵抗しません。
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