La フォルクスワーゲンはテスラを追い続けている 電気レースに取り残されないように。 これは、 新工場 ヴォルフスブルク出身のトリニティ モデルの電気自動車の生産に使用されます。 実際、ドイツの会社は 2025 年までに電気自動車の販売で世界初になることを目指しており、XNUMX 年の終わりまでにヨーロッパのパートナーと共に XNUMX つのセルバッテリー工場を建設したいと考えています。
のドイツ上陸 新しいテスラ工場、2022年9月に延期されたにもかかわらず、カリフォルニアの家よりも年間10万台多い自動車を生産しているにもかかわらず、証券取引所に上場されているドイツの自動車メーカーに圧力をかけたに違いありません。 プロジェクトに関するフォルクスワーゲン監督委員会の承認は、今後数週間以内に予定されています。
完全に新しい工場を建設するという決定は、新しい電気自動車の生産を根本的に変更する必要性によって決定されました。ヴォルフスブルクの歴史的建造物を改造するだけでは、このプロセスは困難で制限されていたでしょう。 の フォルクスワーゲン CEO ラルフ ブランドシュテッター 彼はこの点に関して、「私たちはグリーンフィールドの建設を計画しています。効率的で、既存の構造による制限はありません」と宣言しました。
新工場は、 トリニティプロジェクト、これは、2年に現在使用されている他のすべてを置き換える新しいプラットフォームに移行する、初期範囲レベル4 +、最大2026まで拡張可能なフラッグシップ電気セダンの構築を含みます。 新しいスケーラブル システム プラットフォーム (SSC) から、フォルクスワーゲン グループの次の電気自動車のモデルが 2035 年までに誕生するはずです。これには、シュコダとシートが含まれますが、ポルシェと一部のアウディ モデルは除外されます。
