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ベトナム:Covidによる景気後退なし、GDP +7,7%

経済では、鉄鋼、電子機器、パソコンの輸出が増加している一方で、中国からのサプライ チェーンの変化により、米国への輸出が急増し、記録的な貿易黒字を記録しています。

ベトナム:Covidによる景気後退なし、GDP +7,7%

感染者数と死亡率が低いままであるため、ベトナムはCovid-19パンデミックに対して非常に回復力があることが証明されています。 全国的な封鎖は291,7月に解除され、国はウイルスの発生に備えて地域の隔離対策に取り組んでいます. 政府はまた、3,6 兆ドン (GDP の XNUMX%) に相当する財政支援パッケージを導入しました。 金融刺激策の余地もあるだろうが、経済活動は比較的急速に回復しているため、このオプションはまだ使用されていない. ベトナムは、2020 年に景気後退を回避できた数少ない国の XNUMX つです。 e アトラディウス 今年の GDP 成長率は 7,7% に加速すると予想しています。 ベトナムは、低技能生産を中国から移したい企業にとって魅力的な目的地です。低い賃金コストに加えて、国はいくつかの貿易協定への参加から利益を得ています(最近の協定を含む) EU-ベトナム および英国-ベトナム) および今後の生産的な投資を促進する政策に影響を与えます。

政府がパンデミックを制御し、前述のcovid-19減税パッケージを発表したため、今年の成長はASEANのパートナーよりも速く回復する予定です。 世界的な需要の低迷にもかかわらず、 経済は、鉄鋼、電子機器、およびパソコンの輸出の増加を経験しました. さらに、最近批准された主要な貿易相手国である EU との自由貿易協定 (18,4 年の総輸出額の 2019% を占めた) は、輸出をさらに押し上げることが期待されています (GDP の 75%)。 企業が米中貿易紛争をめぐって関税を回避しようとする中、経済は中国からのサプライチェーンの変化からも恩恵を受けています。 ワシントンへの輸出が急増し、過去最高の貿易黒字に拍車をかけたベトナムからの自動車用タイヤに対する予備的な反補助金関税につながる(関税範囲は6%から10%)。 ベトナムは、ドルに対して過小評価されている通貨、経常収支黒字、対ワシントン貿易黒字を理由に、2019 年以来、米国財務省の通貨操作監視リストに載っています。

外国直接投資は、19 年の最初の 2020 か月で XNUMX% 減少しました。 コファス 彼は、外国人投資家がさらなる多角化を求め、中国からの事業移転を求めていることもあり、パンデミックが制御されて回復することを期待しています。 10 年の GDP の 2019% 未満を占める観光業は、2020 年 2020 月以降国境が閉鎖されたため、悪影響を受けました。 53 年 2,5 月以降、社会的距離に関する規則が緩和されているため、政府のインセンティブに支えられた国内観光は、その影響を部分的に相殺する可能性があります。 労働市場の回復に支えられた家計消費 (GDP の 2020%) (失業率は 4 月に 2021% に低下) XNUMX年はXNUMX月をピークに)、渡航制限が速やかに解除されることで徐々に回復していきます。 インフレ率は XNUMX 年に XNUMX% の目標に近づく可能性があります (ただし、それを下回ります)。 ベトナム国家銀行 (SBV) 成長のモメンタムを維持し続けるために、さらなる金融緩和を実施すること。

2021 年の財政赤字は、継続的な経済回復に支えられたより強力な税収の徴収により、わずかに縮小すると予測されています。 とはいえ、アナリストはそれが危機前のレベルに戻るとは予想していません。 そのため、費用は収益よりも急速に増加し続けると予想されます。 政府は大規模なインフラ プロジェクトへの公共投資の支出を加速させようとしている、57 年の最初の 2020 か月間に首相が設定した目標の XNUMX% しか達成できていません。パンデミックは、地方自治体と土地所有者の間で土地の引き渡しに関する合意に達する困難と相まって、これらのプロジェクトを遅らせています。 公的債務の対 GDP 比率は、成長の勢いと財政赤字の抑制に支えられて、わずかに減少すると予想されます。 しかし、 公的債務の 46% が外貨建てであるため、債務は依然として通貨リスクにさらされています。. 貿易収支と経常収支の黒字は、中国から離れたグローバル バリュー チェーンのシフトと最近の EU との貿易協定によって部分的に相殺されるものの、依然として世界的な需要が弱いため、縮小する可能性があります。 消費と投資需要の回復により、輸入は引き続き増加するはずであるが、生産的な投資は主に赤字を賄うために引き続き行われる. 外貨準備高は引き続き十分で、3,8 年 2020 月の輸入の XNUMX か月分に相当します。

困難な2020年を経て、 繊維、運輸、物流セクターには大きな成長の可能性があります、世界的な需要の高まりから恩恵を受けており、最近EUおよび英国と自由貿易協定を締結しました。 堅調な経済拡大と低い失業率が中期的に賃金の伸びを強め​​ている一方で、個人消費の増加は特に魅力的な機会を提供しています。 小売業と消費財が主な受益者の 8,8 つであり、今年の成長率は 6,7% と推定され、次に建設が続き、付加価値は XNUMX% 増加します。. ただし、過去数年間に国内外の投資資本を強力に引き付けてきた観光部門には、後退が生じる可能性があります。 農産物の付加価値の伸びも、増産を支える殺虫剤や肥料の需要増加に伴い、上向きになると予想されます。

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