新しい株主を迎え入れて、過去の財務安定剤を引き受けないようにする新会社。代わりに現在の会社に残り、悪い会社になってしまうだろう。 エティハド航空とポスト・イタリアーネの利益のためにアリタリア航空のために作成されたのと同じ計画が、イルバ航空にも使用される可能性がある。
イル・メッサッジェーロが今日書いたものによると、これはアルセロール・ミタルとイタリアのコンソーシアムの他のメンバーがイタリアで最も重要な鉄鋼ハブを救うのを支援するピエトロ・グヌーディのプロジェクトになるという。 特命委員はチェルノッビオで最近開催されたアンブロゼッティ・フォーラムの傍らでも銀行関係者らとこの件について話し合ったと言われている。
これらの会談中に、グヌーディはすべてのグループ企業、従業員、負債が新会社ヌォーヴァ・イルヴァに流入するが、実行された活動に関連するもののみであることを明らかにしたはずだ。 一方、訴訟は現在の悪質な会社に残ることになる。
添付資料: 詳細情報: 「イルバとピオンビーノの間の鉄鋼産業 - イタリアの起業家が国家とインディアンに降伏した場合」
