ミラノからローマまで2050分で行けるようになるでしょう。 スーパートレインは、イタリアの 1905 つの「首都」を超音速で結びます。 14 年。将来への投資という点では、それほど遠くない時期です。 確かに、3 年に誕生した国鉄が蒸気機関車で同じ距離を移動するのに 1000 時間かかったと考えると、近年のインフラの進歩は非常に急速です。 今日、Frecciarossa と Italo-Ntv は XNUMX つの都市を XNUMX 時間で、Frecciarossa XNUMX は XNUMX 時間半で結んでいます。
今後数年で何が起こるでしょうか？ で話題になっています 世界鉄道研究会議、鉄道イノベーションの世界会議。 ミラノからローマ (またはその逆) に XNUMX 分で移動する列車は次のようになります。 長いチューブ 内部には、ほぼ同じセクションのアルミニウム カプセルが実行されます。 ワゴンはありませんが、XNUMXつだけです 機関車魚雷 また、40または50人の乗客を収容します。 それは、今日すでに存在するタイプの磁気浮上軌道上を移動しますが、目新しさは、機関車の前に配置された一種のファンが空気を吸い込み、真空を作り出すことです. このようにして、魚雷列は摩擦を発生させることなくチューブに吸い込まれます。
エンジニアの予測は、 新しいスーパートレインは音速を超える. 私たちは恒星映画で旅行していますか？ 全くない。 このスーパートレイン プロジェクトはハイパーループと呼ばれ、今年ネバダ州で (乗客なしで) 実現可能性テストが行われ、数年後にはロサンゼルスとサンフランシスコの間、およびドバイとアブーの間で速度を落として最初の旅行を開始できる可能性があります。ダビ。
