私たちの経済をより持続可能にすることと、地球温暖化から地球を守ることは、XNUMX つの関連する不可欠な課題です。特に、Covid によって生産チェーンが減速し、ビジネスが危機に瀕していると同時に、見逃せない再生の機会が提供されている現在においてはなおさらです。 企業にとっても、とりわけサプライ チェーンにとっても、脱炭素化にはコストがかかります。一部は投資によって企業自身が吸収し、一部は公的資金でカバーされます (回復基金もこのために存在します)。 一部は消費者、つまり私たち全員に降りかかります. 生態学的移行のこの非常にしばしば過小評価されている側面を定量化することは、レポートです。 ネットゼロの課題: サプライ チェーンの機会 世界経済フォーラムのためにボストン コンサルティング グループによって作成されました。野心的な脱炭素化の目標は、1 ～ 4% と推定される消費者価格の上昇につながります。
一種の追加インフレですが、ボストン コンサルティング グループは、「会社の競争力を危うくしないように、比較的抑制されている」と考えています。 また、BCG が常に維持しているため、生産チェーンからの排出を排除するためのツール それらはすでに企業で広く利用されています 「適切な戦略があれば、障害（コストの増大、政府の慣性、汚染されたライバルとの不公平な競争、信頼できるデータの欠如）を克服して、それらを競争上の優位性に変えることさえできます。」 BCG のマネージング ディレクター兼パートナーであり、イタリアのエネルギー業務を担当するローラ アリス ビラーニは、次のように述べています。 「大企業は、この段階でサプライヤーをサポートする主役になることができます」. 実際、大企業の工場とそれらに動力を供給するエネルギーは、環境に排出される CO2 の量に大きな影響を与えることが知られていますが、残りの排出量はすべて サプライヤーの活動の結果.
要するに、BCG にとって、環境に有利な解決策は、少なくとも大部分は経済的にも持続可能です。 実際、総脱炭素化は消費者により多くの影響を与える可能性がありますが、研究では、「節約を可能にするか、または 削減された CO10 2 トンあたり XNUMX ユーロ未満の支出. 代わりに、テクノロジーのコストがかかるため、さらに 10% 削減するにはトンあたり 100 ～ 40 ユーロの負担がかかりますが、大規模な採用の場合には急速に減少する可能性があります。」 BCG の作業によると、原材料とコンポーネントは、最終的に資産の最終価格に占める割合はわずかです。いくつかの例を挙げると、車の約 10%、テニス シューズの 10 ～ 20% です。 . これが、十分な脱炭素化の最終的な消費者価格への影響が 1 ～ 4% になる理由です。
この増加は本当にそれほど小さく、ほとんどの世界の消費者にとって消化しやすいものなのでしょうか? ボストン コンサルティング グループはこれについて楽観的であり、その成果を発表する際に、「実際、 より多くの消費者が喜んで支払う ゆりかごから墓場まで、持続可能な製品を手に入れるためにもっと」。 したがって、この余分な代償は、脱炭素化、とりわけサプライ チェーンに起因するものです。この調査では、現在持続可能性が低く、いわゆるビッグ XNUMX であるサプライ チェーンを特定しています。 世界の排出量の 8% を占める 50 つのサプライ チェーン. これらは、食品、建設、ファッション、消費財、電子機器、自動車、オフィス、貨物輸送のチェーンです。
「生産チェーンの脱炭素化に対する障壁は、経済的な性質だけでなく、情報的な性質のものでもあるとビラーニは説明します。 それを考えると、現時点では、 多国籍企業は身元を知るのに苦労しています 世界中に散在する何千ものサプライヤーとサブサプライヤーの中で、彼らが全員の排出量を完全に把握することはさらに困難になっています。」 したがって、Boston Consulting は、この正確な面での勝利戦略に関する提案のリストを作成しました。
1. 排出抑制のラインを確立し、サプライヤーと共有されるデータの透明性を確保します。
2. 全体的な削減目標を設計します。
3. 持続可能性の基準に従って製品を再検討します。
4. 地理的な観点からも供給源を再考し、バリューチェーンを設計する。
5. 排出基準を調達基準に統合し、パフォーマンスを監視します。
6. サプライヤーと協力して排出量の削減に取り組みます。
7. 業界のイニシアチブに参加して、ベスト プラクティスと認証を最新の状態に保つ。
8. 需要側のコミットメントを拡大するために「購入グループ」を増やす。
9. 低排出ガバナンスを挿入し、内部インセンティブを調整し、組織に説明責任を持たせます。
