ジャンボ・ヴィズマがジャンボジェットに変形 ブリュッセルチームタイムトライアル、王宮からベルギーの首都のアトミウムまでの57キロメートルのルートを、群衆を背景に時速27,6キロメートル以上で飛行した。 このツアーは、忘れられない『カニバル』の最初の成功から 50 年を経て、エディ・メルクスを祝うためにベルギーにやって来ました。
しかし、グランブークレの最初の XNUMX つのステージで祝ったのもオランダ人、特にオランダの人々でした。 ジャンボビスマ、土曜日に勝利し、黄色いジャージを着て、 マイク・テウニス昨日のチームタイムトライアルでは明らかに驚くべき成功を収め、テウニセの優位性を強化し、 スティーブン・クルージスウィック、トム・デュムランの失格後の順位表を管理し、最終的な成功に向けて他のすべての候補者に対して予期せぬアドバンテージを蓄積することが最も認められたオランダ人選手です。
獲得した20インチラウンドから開始 ゲラント・トーマスとエガン・ベルナル、XNUMX位はイネオス 先頭でスタートした彼らは、元スカイのチームタイムトライアルでツール初勝利を目前に控えていたとき、オランダの列車が黄色いジャージとクルージスウィックに牽引されてゴールラインに到着した。
解き放たれたチューリップから21インチのXNUMX位 – ディラン・フルーネヴェーゲンは土曜日のクラッシュの痛みの後遺症で断念するまで、しばらくストイックに貢献していた – が入った。 Deceuninck Quick Step by Julian Alaphilippe、Eric Mas、Elia Viviani。 26位とXNUMX位、どちらもXNUMXインチ差でフィニッシュ ケルダーマンのサンウェブとイルヌール・ザカリンのカチューシャ。 エデュケーション・ファーストは28インチで31位、グレッグ・ヴァン・アーフェルマートのCccは32インチでXNUMX位、ティボー・ピノのFdjはXNUMXインチでXNUMX位となった。
ヴィンチェンツォ・ニーバリとバーレーン・メリダ 彼はジャンボ・ヴィズマから36インチで16位に終わった。理論上最も危険なライバルであるトーマスとベルナルの遅れを29インチに抑え、貴重な秒数1インチを獲得したことを考えると、スクアーロにとっては不満にならない結果だった。正確に言えば、時間との勝負で常に苦戦してきたチーム、モビスターのビッグ03であるランダ、キンタナ、バルベルデだ。 ダニエル・マーティンとファビオ・アルのUAEエミレーツも、モビスターを上回る41分XNUMX秒のXNUMX位でフィニッシュした。 ニーバリのバーレーン・メリダに次ぐアスタナは、首位からXNUMXインチ差のXNUMX位でフィニッシュしたが、土曜日にキャプテンのデンマーク人のジェイコブ・フルグサングが悲惨な事故の後、グループに復帰するのを助けるために費やした多大なエネルギーの代価が支払われたのかもしれない。
