ソンム地方を舞台に、第一次世界大戦の記憶の地を巡り、レース第 XNUMX 週の過去の伝統と同様に、ツールはスプリンターの手に戻りました。スプリントのスペシャリストの中でもアンドレは、グライペルは、これまで法律、スタント、そしてフルスロットルで肘から肘まで解き放たれたパワーを指示してきた人物です。 まずニュージーランドで、ジャーマン・ゴリラはフランス最大のゴシック様式の大聖堂のふもとにあるアミアンでアンコールを行い、風と雨の危険のため緊張したステージの終わりにペーター・サガンとマーク・カヴェンディッシュを焼き殺した。約XNUMXユニットからなる先頭グループに最高の選手たちが集結し、順位を上げた。
トニ・マルティンは黄色いジャージを保持したが、最初の50ステージでデニス、カンチェラーラ、フルーム、そしてマルティン自身というXNUMX人の異なるライダーの肩に掛けられた後、最終的にそのジャージの所有者は変わらなかった。 ポイント分類では、第XNUMXステージですでに緑色のジャージを着ているグライペルが、昨日獲得したXNUMXポイントでますますリーダーとなっている。彼は欠場のマルセル・キッテルを除けば、このツールのメインスプリンターであり、ベストに並ぶ選手である。世界のサイクリング。 しかし今のところ、クリストフとデゲンコルブ（昨日それぞれXNUMX位とXNUMX位）と同様に、カベンディッシュとサガンはドイツの巨人の優位性に屈しなければならない。
もう一人のスプリント界のビッグネームであるナセル・ボウハニは、アラスでスタートから18kmのところでクラッシュし、残念ながらツアーを断念した。 フランス勢にとっては、ティボー・ピノのスタートフロップの後、ステージ優勝の旗手も失うことになる。 マイケル・マシューズを実質的にエスコートしたオリカ・グリーンエッジにとっては、月曜日のひどいクラッシュで負った負傷に痛みを感じながらも苦難の段階となった。リタイア一歩手前のこの屈強なオーストラリア人ライダーが、チームタイムトライアルに向けて部分的に回復することを願って来週の日曜日にプルームレックの。
昨日、マシューズは仲間の助けを借りて、先頭から約153分遅れで遅れてきた大勢のグループに混じってステージをなんとか完走した。 このグループには、コンタドールが勝った前回のジロ・デ・イタリアで37位に入ったカナダ人、ジロ・デ・イタリア優勝者のライダー・ヘシェダルもいた。 リッチー・ポートもすでに行き場を失い、ジロでもピンク色のレースの４大人気のうちの１頭としてスタートしていた。 わずかXNUMXステージで、このタスマニア人選手はマーティンからXNUMX分遅れのXNUMX位に順位を落とした。
今日のツアーはアビーヴィルから出発し、ル・アーブルに向かいます。ステージにはいくつかの砥石があり、さらに海峡からの風の影響で控えめな上昇で到着します。 これまで論争されてきたものと同じくらい陰湿なものになる危険性がある。 XNUMX位の男性は警戒されています。 ファンは気をつけてね。 火曜日に開幕するピレネー山脈を待ちながら、ポーでの休息を経て、これまでドライだった他の同僚たちの視界の中に、グライペルが再びスプリントでフィニッシュすることが予想される。
