テスラにとって、特に一部の従業員にとっては、良い時期ではありません。 イーロン・マスクによって設立された会社は、中国でのタカタの欠陥のあるエアバッグのスキャンダルに巻き込まれ、15.000 年 4 月 2014 日から 9 年 2016 月 XNUMX 日までの間に製造された約 XNUMX 台のモデル S 車の工場リコールを余儀なくされました。電気自動車でさえ、テスラはドライバーにとって危険なエアバッグを取り付けていました。 ところで、テスラは最近、中国との関係を強化しています。 上海のギガファクトリーの仕事を始めました、そして北京では、グループのパトロンであるイーロン・マスクが中国の李克強首相に迎えられました。
しかし、自動車メーカーの懸念はそれだけではありません。 イーロン・マスクは従業員に送られた痛ましい電子メールの中で、 人員を 7% 削減する冗長計画. 全体として、米国企業の現在の従業員が約 3.000 人であることを考えると、約 45.000 人の従業員を解雇する必要があります。 ただし、この削減は、従業員数が約 30% 増加し、雇用に関してプラスの年となった後に行われます。
同時に、テスラは生産システムに関するいくつかのニュースも伝えました。 この小さな内部革命の目標は、モデル 3 の競争力を高めるためのコスト削減です。 同社のブログでも閲覧できる電子メールの中で、常連客は、2018年が非常に困難な年であったと同時に、大きな成功に満ちた年であったことを強調しています. しかし、今、 会社は別の困難な課題を克服する必要があります つまり、再生可能エネルギーを生産するための自動車、バッテリー、および製品を経済的に競争力のあるものにすることです。 実際、Musk は、彼の製品が依然としてほとんどの人にとって高すぎることを強調しています。
