ルフトハンザ コンソーシアムからの MSC の撤退と、ケルン航空、特にドイツで 20 人の従業員を雇用するドイツの計画により、ITA エアウェイズの民営化をめぐる戦いはこれまで以上に不透明になっています。
アソロムバルダとユニオン インダストリアル ヴァレーゼによるイニシアチブは、この経済状況における航空貨物とマルペンサの主導的な役割にスポットライトを当てることを意図しています。
物流とクルーズの巨大企業である MSC とドイツの会社ルフトハンザは、イタ航空の支配権を引き継ぐことを政府に申し出ました - 答えは数日中に期待されています
マルペンサ空港での 22 年間の水素供給に関して Snam と Sea の間で締結された契約は、ロンバード空港をグリーン水素の生成と使用のハブにすることを目的としています。
アリタリア航空の将来にとって重要な日 - 交渉を主導した Fs は、デルタ航空とイージージェットを説得して、XNUMX つのオペレーション センター (フィウミチーノとマルペンサに XNUMX つずつ) と経営陣を持つニューコに参加するよう説得する予定です。
マルペンサが会社の主要拠点となるが、本社はオルビアに残る - カタール航空の CEO が新会社を紹介する:「国内線と国際線を強化する」 - 1.500 人の新規雇用が見込まれている。
シェンゲン協定は、G10 を考慮して、30 月 7 日水曜日から次の XNUMX 月 XNUMX 日まで一時停止されます - コントロールの復帰は必然的に空港に不便を引き起こします - 乗客への ENAC: 「早く空港に行きなさい」.
2016 年、フィウミチーノ空港は 41,7 万人の旅行者を記録しました。これは、ローマの空港の実際の記録です。Assoaeroporti のランキングは次のとおりです。 - カターニア南部で最高の空港
米国企業のコンピューターの突然のクラッシュによるデルタ航空のフライトの停止により、世界の主要空港が危機に瀕しました - マルペンサとフィウミチーノでも大幅な遅延: チェックインが不可能です - はい…
マルペンサ ターミナル 1 では、ミラノの偉大な建築家でありデザイナーでもあるジオ ポンティの XNUMX つの作品が、戦後のイタリアの偉大なクリエイティブ シーズンの成果としてお客様をお迎えします。
「トレニタリアは、XNUMXつの主要空港(フィウミチーノ、マルペンサ、ベニス)との間の新しい高速接続に関する調査を準備し、イタリアの主要都市との最も要求の高い接続と接続の頻度を特定します」と同省からのメモを読みます…
Museo del Novecento と SEA は、ミラノ マルペンサ空港で貸し出された芸術作品の展示をスケジュールすることを目的とした XNUMX 年間の協力協定に署名しました。
解決策は、ミラノの空港システムを管理するグループである SEA の欧州連合によって発見されました。 年末までに、マルペンサの地上活動を担当する新しい Italhanding 会社が誕生します。 これは…によってサポートされています
ほぼ 20 年後、ファウスト メロッティの「セッテ サヴィ」が再び一般公開されました。この彫刻グループは、2013 年 10 月 2013 日から XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日までミラノ空港マルペンサ空港のポルタ ディ ミラノ スペースで予定されている展覧会の唯一の主役となります。 .
Sea の取締役会は、証券取引所での IPO の手続きを再開することを決定しました - 地方自治体が上場に賛成した後、州の決定が待っています - Istituto Bruno Leoni: 「Sea を民営化し、Linate に委託し、…
30 月 300 日から、フランスの会社はリナーテにフライトを転送します。 レガンビエンテ: 「XNUMX 番目の滑走路、環境破壊、XNUMX 億ユーロの無駄な支出にさようなら」