グランプリの世界は岐路に立っています: フェラーリの社長からの最後通牒は、F.1 はマラネロのレッズなしでは生きていけないため、すべてを再議論する時が来たことを明確にしていますが、その反対でさえありません…
5.165 台の納車 (+12,3%) で、マラネロ社は夢の時代を記録しました。特に中東 (+23%) とオーストラリア (+17%) 市場で力強い成長を遂げています。
赤の失敗は技術的なものではなく、人間的なものです。勝利に飢え、決してあきらめないリーダーが不足しています。そのためには、新しいフェラーリには新しいチームが必要です。
フランクフルト モーター ショーでのプレゼンテーションの後、マラネッロ ハウスは新しい宝石の価格を正式に発表しました。 受賞機能: 8 cm³ および 4.5 HP v4499 570 直噴エンジン - Engine of…
跳ね馬の社長によると、今年の業績は「フェラーリ カリフォルニアの世界的な成功と、新興国での販売の成長に関連しています」 - これらの Per は、将来、「中国、台湾、香港の基盤となるでしょう」何よりも「…
今週の日曜日にモンツァで開催されるグランプリは、モータースポーツの勝利であるだけでなく、私たちの歴史とビジネスの一部を示すショーケースでもあります。フェラーリは最前列にいますが、それだけではありません。
可能性のあるIPOは、会社を最大6,3億ドルと見積もる可能性があります.Dal Lingottoは噂についてコメントすることを拒否し、CEOのSergio Marchionneがしばしば強調しているように、今のところ跳ね馬は乗っていません.
トレーディング利益は 19 万増加して 135 億 23,5 万ユーロに達し、純利益は 91,8% (XNUMX 万ユーロ) 増加しました。 米国が最初の販売市場として確認され、記録的な成長を記録…