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テスラのブレークスルー: モデル 3 のオンライン販売のみでコストを削減

「期待される節約を得るには他に方法はありません」と創業者のイーロン・マスクは認め、コスト削減を 5 ~ 6% と見積もっています。それら – 35.000 ドルに設定された価格 – ビデオ。

テスラのブレークスルー: モデル 3 のオンライン販売のみでコストを削減

イーロン マスクの新しい仕掛けは、オンラインのみの販売です。彼が設立したテスラは、最終的に大衆市場向けに設計されたセダン、モデル 3 を発売しました。先見の明のあるマネージャーは、今からグループの販売が始まると判断しました。 オンラインのみで実施されるため、コストを 5 ~ 6% 節約できます。. したがって、購入前に車と物理的に接触する必要はありませんが、Musk は次のことも考えています。顧客は、XNUMX 週間以内に気が変わった場合は、購入した車を返品することができます。

オンラインのみの販売は、数か月前までまだ小売店に完全に賭けていた同社にとって劇的な転換点を表しています。 たとえば、2017 年 2018 月にはイーロン マスクが店舗数を増やすことを約束し、XNUMX 年の第 XNUMX 四半期にはテスラが 最近27の新しい店舗をオープンしたと述べたとなり、販売拠点とサービス センターの総数は 378 になりました。 これらのほとんどは必然的に閉鎖されます。 都市部の観光地や人通りの多い場所に残る旗艦店はごくわずかです。 「期待される節約を得るには他に方法はありません」とマスク氏は認めたが、マスク氏は2019年第XNUMX四半期の決算への動きによる即時の影響を期待していない.

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「第 3 四半期には多くのことが起こりました - テスラの創設者は言いました - ヨーロッパと中国の市場で XNUMX 回限りの費用とさまざまな問題がありました。 そのため、第 XNUMX 四半期には利益が出るとは予想していませんが、第 XNUMX 四半期には利益を上げています。」 最終的にテスラをニッチ市場から追い出さなければならないモデルXNUMXには、 開始価格 35ドル、同社が受注を開始してからほぼ42.900年になります。 より多くの視聴者にリーチするために、XNUMX 度目の値下げが行われました。数か月前までは、まだ XNUMX ドルでした。

新しいバージョンは、いわば低コストで、ガラスの屋根があり、 平均距離 220 マイル (354 キロメートル)、最高速度は時速 130 マイル (時速 209 km) で、ゼロから 60 マイルまで 5,6 秒で移動できます。 さらに 2.000 ドルで、テスラは航続距離 240 マイル (386 キロメートル)、最高時速 140 マイル (時速 225 キロメートル) のバージョンと、シートヒーターなどのオプションを提供しています。

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