SNAMは、子会社の Renovit とトリノ空港管理会社の SAGAT Spa を通じて、トリノ空港に建設される最初の「水素対応」燃料電池を建設する契約を結びました。
セル 燃料タイプとサイズの両面でイタリアで最初の . 2023 年の第 XNUMX 四半期に設置されます。トリノ空港、そうすることで、このタイプのソリューションを使用するイタリアで最初のものになります.
システム 燃料電池 1,2 時間に最大 840 MWh の電力と 40 kWh の熱エネルギーを生成することができ、その体積の最大 XNUMX% まで、天然ガスと混合された水素を燃料とすることができます。 セルに水素とバイオメタンを供給すれば、気候変動による排出量を大幅に削減できます。
両社によると、現在使用されている世代と比較して、天然ガスを燃料とする燃料電池の実装により、 CO排出量の削減2 年間 1.630 トンに相当し、粒子状物質の排出をほぼ完全に排除します。
細胞保管契約。 14百万円、空港が効率と環境の持続可能性の基準を満たすことを可能にし、2050年までに正味排出量を削減するという目標を達成する上で重要な支援を提供します.
「Snam の CEO である Marco Alverà 氏によると、水素は、空港や港湾インフラを含む多くの分野で正味ゼロ排出の目標を追求する上で重要な役割を果たします。 この合意により、当社はトリノ空港に効果的かつ革新的なエネルギー ソリューションを提供し、排出量を即座に削減し、増加する量の水素を統合してカーボン ニュートラルを達成することができます。
トリノ空港のマネージングディレクター、 アンドレア・アドルノは、合意について次のようにコメントしました。この方向への私たちの具体的なコミットメントを確認します。 Snam では、革新的なプロジェクトを実現するための適切なパートナーを見つけました。このプロジェクトは、認定された再生可能エネルギー源からの水素やその他の気体ベクトルなどのクリーン エネルギーの需要の創出に即座に貢献し、国のエネルギー移行を具体的に開始するための基本的なステップです。 . さらに、このプロジェクトにより、2050年に比べてゼロエミッションの目標を前倒しすることができます。」
