ヨットはアッファリ広場に停泊します。 30 メートルを超えるヨットの数で世界をリードするブランドである Sanlorenzo は、Consob と Borsa Italiana から Star セグメントに上場する許可を受けました。 手術はミラノでマスコミに紹介されました：オファーは 株式資本の31,9%に等しい、27 月 5 日に開始され、10 月 XNUMX 日木曜日に終了し、おそらく XNUMX 月 XNUMX 日にリストにデビューします (日付は Borsa Italiana によって確認される必要があります)。
市場で提供されている最大数 11万株、うち新株4.500.000万株 オプション権を除外した増資と、過半数株主でサンロレンゾの執行会長であるマッシモ・ペロッティが支配するホールディング ハッピー ライフが売りに出した 6.500.000 株。 こちらも期待 グリーンシューオプションの付与 これにより、フロートが株式資本の約 35,1% に押し上げられる可能性があります。
すでにお伝えしたように、増資前の同社の経済資本の目安となる評価範囲は 480 億 570 万から 16 億 19 万の間であり、552 株あたり最低価格 656 ユーロ、最高価格 XNUMX ユーロに相当します。増資後の資本金は XNUMX 億 XNUMX 万から約 XNUMX 億 XNUMX 万です。 株式の売り出し価格が決定されます 機関投資家の配置終了時の公開価格メカニズムによる.
「増資から得られた収益は、記者会見でペロッティ会長が説明し、前夜のメモを確認しましたが、会社によって使用されることを意図しています。 主に純金融負債をヘッジするため、そして有機的成長の将来の道筋をサポートおよび加速し、市場機会をつかむためです。」 攻撃される市場の中で、北米とアジア太平洋が際立っており、マネージャーはまた、サンロレンゾは「30-40年に株主に利益の2020-21%を分配することを目指している」と述べた.
Sanlorenzo 社は 1958 年に設立され、 カスタムヨットの建造を専門とする: 造船所のメイン サイトはアメリアにあり、スーパーヨットの生産はラ スペツィア サイトで行われています。 オファーの一環として、 Banca IMI (Intesa Sanpaolo group)、BofA Securities、UniCredit コーポレート＆インベストメント バンキングは、ジョイント グローバル コーディネーターおよびジョイント ブックランナーとして機能します。 Banca IMI は、株式の上場許可のスポンサーとしても機能します。 代わりに、アラントラは会社の財務顧問を務め、ラザードは売却株主の財務顧問を務めます。
