高速接続 ルート全体を通して ミラノ-ボローニャギャラリーも含めて。 発表されたのはこれです イタリアFSグループ これは次のように説明します ティム ミラノ - ボローニャ間の高速区間のトンネル内で 4G 技術を使用した初のモバイル無線カバレッジ システムを起動し、完全なカバレッジを獲得しました。
注記によると、4G テクノロジーにより、乗客は鉄道トンネルなどの最も不利なエリアでも、車内 Wi-Fi サービスと、参加しているすべての通信事業者による直接カバレージの両方を通じて、安定した高品質の接続を利用できるようになります。プロジェクト: ティムは最前列にいますが、 iliad, ボーダフォン e 風車.
しかし、この技術革新がカバーする領域はそこだけではありません。 間の高速区間でも4G技術へのアップグレード作業が始まる。 ボローニャ e フィレンツェ、その後 2023 年まで継続 Torino a ミラノ、フィレンツェから Napoli そしてボローニャからヴェネツィアへ。 もちろん、これらはすべて、高速鉄道の乗客だけでなく、インターシティ列車や地方列車など、他の種類の列車を利用する乗客にとっても有益です。
ミラノ〜ボローニャ線のプラントの稼働は、2021年XNUMX月に（FSグループの）インフラ管理会社RFIとティムの間で署名された協定の最初のステップとなる。 さらに、 PNRR 5G技術の利用可能性に関する実現可能性調査が計画されている。
