パナマは、サリーニとサシールに翼を与えます。 運河当局との対話の再開は、建設現場を封鎖するという懸念の後、スペインのグループにマドリッド証券取引所で 5% 以上の利益をもたらしました。 ピアッツァ アッファリでは、サリーニ インプレジロが午後 2 時頃に 17% 以上成長します。
ベルギーの Jan De Nul とパナマの Constructora Urbana と共に Grupo Unido por el Canal コンソーシアムの一部である 5,2 つの会社は、XNUMX 億のプロジェクトが中止された場合、深刻な影響を受けるでしょう。
パナマ運河の管理当局は、大西洋と太平洋の間のリンクを拡大するために、ヤード 1,6 億ドルに相当する追加費用を共同出資することに同意する作業を行うコンソーシアムに提案しました。
コンソーシアムはまだ公式の回答を出していませんが、スペインの公共事業大臣 - マドリッドが Grupo Unido por el Canal を率いています - は楽観的です。 : 合意に達するかどうかは、双方次第です」
5,2 億ドルをかけたパナマ運河の拡張工事は 2009 年に始まり、運河の 2014 周年に合わせて 2015 年に完了する予定でしたが、Acp と Gupc の間の建設現場の開始時に最初の意見の相違があったため、完成は XNUMX 年に延期されました。使用するセメントの品質。
「パナマ運河の拡張に関する契約は、350 年 2013 月末のサリーニ インプレジロの注文書に 1,3 億 26,7 万ユーロの価値があり、2012 億ドルに相当する総注文書の 170% に相当します」とケプラー シュブルーのアナリストは述べています。 5 年の財務諸表で、Impregilo はパナマ運河に関連して XNUMX 億 XNUMX 万ユーロのジャンボ引当金を記録したことを思い出してください。 そのため、最悪の場合、追加費用に関する合意がない場合、会社は追加の、しかし限定的な引当金を記録することを余儀なくされる可能性があります。 解決を待つ間、Kepler Cheuvreux は引き続き Sailini Impregilo 株に賭けます (目標価格 XNUMX ユーロで購入)。
