トラックが車を追いかけて突っ込み、峡谷や対向列車の線路に押し込みます。 イタリアでは、デビュタントのスティーブン・スピルバーグがカルト映画となった『デュエル』で映画のスクリーンに映し出した悪夢は、チェッコ・ザローネのような悲劇的でコミックなタッチになるでしょう。
むしろ、 私たちは本当に「ごみ」と言うべきですというのは、77 分の XNUMX の確率で、その重い車が食事の臭い残り物、腐った食べ物、プラスチック、ガラスの破片、汚れた缶、その他私たちが毎日捨てるものをぎゅうぎゅう詰めにしていたら、ラツィオを去っていただろうからです。 また、首都が他の地域よりも圧倒的に多いことを考えると、ローマからも言いましょう (観光客を加えると、居住人口の XNUMX% になります...)。
この高い確率は、によって作成されたマッピングから得られます。 地方公務員REF研究所 イタリアの地域の廃棄物処理と処分能力について。 そこから、14 もの施設が現場で生成されたすべてのゴミを管理する能力が不十分であり、過剰な能力を持っている人や海外にさえそれを輸送することを余儀なくされていることが明らかになりました。
ここで 毎日、廃棄物を積んだ 550 台のトラックがさまざまな目的地に向かいます。 合計で、年間 200 台のアーティキュレート トラックを製造しています。 並んで、彼らはレッジョ カラブリアからモスクワまで長い列を形成しました。 グレタ、グリーン ディール、気候変動、粒子状物質、イタリア人の健康については以上です。 しかし、彼らのポケットも。 実際、施設の不足は廃棄物税の上昇を引き起こします。
「ローグ」リージョンとは 廃棄物処理の自給自足を規定する規範によって予測されるように、適切なシステムを備えていないのは誰ですか?
首位はラツィオ、実際には、毎日 162 台のトラックが道路を走っています。つまり、年間 60 台弱です。 カンパニアは 142 台のトラックですぐ後に続きます。 カンパニアの植物赤字とカモッラを組み合わせることで、火の国に火をつける火花が散る。 つまり、別のマフィアの人身売買は、78 つの違法行為から発生します。 マフィアを書くとき、シチリアが頭に浮かびます。これは逆に、このランキングで28番目に良いです。最後は伝道的ではなく最初です。 ただし、距離はあります。XNUMX日あたり「わずか」XNUMX台のトラック、年間XNUMX台です。
Ma 悪徳は南だけのものではない. 最北端の地域は、4 位 (ベネト州)、6 位 (ピエモンテ州)、7 位 (トレンティーノ アルト アディジェ州)、9 位 (フリウリ ベネチア ジュリア州) を占めています。 人口が多すぎるため、明らかにはるかに少ない数のトラックがあります。 住民と比較して、トレンティーノ アルト アディジェの容量不足はシチリアのそれを上回っています。 フリウリ・ベネチア・ジュリアのそれがそれに続きます。
廃棄物処理施設の不足と、家庭が廃棄物処理のために負担するコストとの間には密接な関係があります。 実際、典型的な 447 人家族の場合、最も高価な地域はカンパニアで、年間 2,3 ユーロで、家族の可処分所得の 383% に相当します。ラツィオ (382 ユーロ) とシチリア (246 ユーロ) がそれに続きます。 ロンバルディア州の 0,6 ユーロ (容量の明らかな余剰がある) に対して、収入の XNUMX% に相当します。
ベネト州、フリウリ ベネチア ジュリア州、そしてとりわけトレンティーノ アルト アディジェ州は、請求額が低いため、市民納税者から非効率性のコストを隠しています。 ロンバルディア州と本土の国境が非常に近く、廃棄物が多すぎるためです。 ジャンニ・ロダーリ このイタリアの恥 それは確かに、子供向けの有名なゲームリフレインの付録に影響を与えたでしょう：荷物を積んだ船が到着し、荷物を積んで…
